яагаад хоёр байгаа юм Lexus LFA Нюрбургрингт болон хэсэгчлэн өнгөлөн далдлах туршилт хийх үү? Энэ бол 2012 онд үйлдвэрлэгдэхээ больсон машин ... Энэ нь утгагүй юм. Эсвэл тийм үү?
Гарсан зургуудаас LFA урд болон хойд хаалтанд өнгөлөн далдалсан хувцас өмссөн байгааг харуулж байна. LFA-ийн нэг нь илүү том дугуй, обудтай бөгөөд энэ нь биеийн хүчний хязгаараас бараг давж гардаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Урд бамперын булан дахь далавч болон хойд спойлер нь туршилтанд хамрагдаж буй Lexus LFA нь Nürburgring Edition-ийн ховор хувилбарын жишээ гэдгийг тодорхой харуулж байна. Нийтлэгдсэн зургуудаас машинуудын хэмжих хэрэгслийг харах боломжтой бөгөөд энэ нь тэдний хэлхээнд байгаа байдлыг улам сонирхолтой болгож байна.
Энэ нь LFA-ийн залгамжлагч болох уу, үгүй юу?
Бидний хүссэнээр Lexus нь LFA-ийн залгамжлагчийг гаргахаар төлөвлөөгүй гэдгээ аль хэдийн мэдэгдсэн тул яагаад эдгээр хоёр LFA-г "ногоон там"-д туршиж байгаа юм бэ?
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Хамгийн хүчтэй боломж бол тэд Тоёотагийн супер спортын ирээдүйн шийдлүүдийг турших туршилтын "луус" юм. Тоёота компани ялалт байгуулсан Ле Манын загвар болох TS050 Hybrid дээр суурилсан супер спортыг бэлтгэж байна. Энэхүү супер спорт машин нь зөвхөн нүүрстөрөгчийн монокок төдийгүй эрлийз системээр тоноглогдсон 2.4 литрийн би-турбо V6 машинтай өрсөлдөх болно.
Тиймээс тус брэндийн инженерүүд түдгэлзүүлэлт, тоормосны шийдлүүдийг туршиж байгаа нь шавар хамгаалагчийн өөрчлөлт, түүнчлэн туршилтын хоёр машинд ажиглагдсан дугуй, обудны өөр өөр хэмжилтийг зөвтгөх боломжтой юм.
Тоёота GR Super Sport концепци нь үнэхээр бодитой болох бөгөөд энэ нь 10 жилийн төгсгөлд, LMP1 прототипүүдээс татгалзах ёстой WEC-ийн ирээдүйн зохицуулалтын нэг хэсэг болох цаг хугацаанд нь гарч ирэх болно. шинэ супер GT үеийн хувьд. 90-ээд оны сүүлээр гарч байсан GT1-тэй төстэй зүйл.
Эх сурвалж: Мотор1
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй.