Эцэст нь үнэ бий Тесла загвар 3 Тэгээд хурдан айсан ... 60 мянга гаруй евро?! Энэ нь трамвайг ардчилалтай болгох 35,000 долларын машин (ойролцоогоор 31,000 евро) биш гэж үү? Эцсийн эцэст энд юу болоод байгаа юм бэ? Илүү дэлгэрэнгүй харцгаая...
Эхлээд 35,000 долларын үнэтэй Tesla Model 3-ын гэрийг задруулъя. 2016 онд загвар өмсөгчийнхөө анхны танилцуулга дээр Элон Маск сүр жавхлантайгаар зарласан нь тодорхой зүйл юм. 35,000 долларын үнэтэй Model 3 худалдаанд гараагүй байна , АНУ-д ч, өөр хаана ч байхгүй.
Саяхан Short Range нэртэй болсон энэ хувилбар нь Теслагийн мэдээлснээр 2019 оны 3 эсвэл 4-р сард л үйлдвэрлэгдэж эхэлнэ, гэхдээ ийм зүйл тохиолдох нь тодорхойгүй байна.
2017 онд Tesla Model 3-ын үйлдвэрлэл эхлэхэд зөвхөн Long Range (алсын зайн) хувилбартай байсан бөгөөд энэ нь илүү том батерейны багтаамжийн ачаар илүү бие даасан байдлыг санал болгодог бөгөөд энэ нь дангаараа 35,000 зар сурталчилгаанд 9000 доллар нэмсэн юм.
Яагаад зүгээр л энэ хувилбараар ачаалах вэ? Ашигтай байдал. Шаардлагатай эргэлтийг хангахын тулд Тесла тухайн үеийн хамгийн үнэтэй хувилбарыг л үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд хамгийн боломжийн хувилбарыг нэвтрүүлэхээ хэд хэдэн удаа хойшлуулсан.
Үүний үр дүнд Tesla Model 3 Хойд Америкийн зах зээлд 35 мянган биш 49 мянган долларын үнээр гарч ирэв. - 14,000 доллар нэмэх нь зөвхөн том батарейгаар зогсохгүй, стандартад багтсан Дээд зэрэглэлийн багцын үндсэн үнэ дээр дахин 5000 доллар нэмсэнтэй холбоотой юм.
2018 онд дахин зохион байгуулагдсан хүрээ
Гэвч энэ жил дахин ашигтай байх үүднээс Тесла илүү хямд хувилбарыг гаргахын оронд эсрэг замаар явж, хоёр хөдөлгүүртэй (Хос мотор) хувилбаруудыг танилцуулж, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй болсон.Хүрээг ийм байдлаар өөрчлөн зохион байгуулж, арын дугуйгаар хөтлөгчтэй анхны Long Range хувилбарыг алдаж, сүүлд нь урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй Mid Range (дунд хүрээ) хувилбараар сольсон боловч хойд талын жолоодлогыг хадгалж байдаг. бага хүчин чадалтай батерей, бие даасан байдлаа алдаж, урт хугацааны хувьд 499 км-ийн эсрэг 418 км (EPA өгөгдөл) боловч хямд үнээр авах боломжтой. ойролцоогоор 46 мянган ам.доллар.
Энэ нь богино зайд гарах хүртэл Tesla Model 3-ын хамгийн боломжийн хувилбар юм. , удаан хүлээгдэж буй 35,000 долларын үнэтэй хувилбар нь 354 км (EPA) хүрэх боломжтой 50 кВт.ц батерей юм.
"Үнэтэй" загвар 3 ... 34 200 доллар
Төөрөгдөлд ороход туслахын тулд Теслагийн АНУ-ын вэбсайт руу орох юм бол Model 3 Mid Range нь ердөө 34,200 долларын үнэтэй ... “Хадгаламжийн дараа”, өөрөөр хэлбэл худалдан авах үнэ нь зарласан 46 мянган ам.доллараас хамаагүй доогуур байна. Эдгээр хэмнэлтүүд нь юу вэ?
Эхлээд АНУ-д 7500 долларыг шууд хасдаг бөгөөд энэ нь цахилгаан машин худалдаж авахад холбооны урамшуулалтай тэнцэх хэмжээний мөнгө юм. Гэсэн хэдий ч энэ урамшуулал нь брендээр зарагдсан цахилгаан автомашины тооноос хамаардаг тул "богино хугацааны нар" байх болно. 200,000 цахилгаан машин зарагдсаны дараа урамшууллыг дараагийн зургаан сард хагасаар (3,750 доллар), дараагийн зургаан сард дахин хагасаар (1,875 доллар) хасах болно.
Теслагийн цахим хуудсанд мэдээлснээр, 7500 долларын урамшуулал нь зөвхөн энэ оныг дуустал аль ч загварт үйлчлэх тул 2019 оноос эхлэн АНУ-д үнэ өсөх болно.
Холбооны урамшууллаас гадна дунд зэргийн загвар 3-ын "хямдралтай" үнийг зарим талаар маргаантай байдлаар олж авсан. тооцоолсон түлшний хэмнэлтээр дамжуулан . Теслагийн хэлснээр, энэ нь өөр 4300 доллар хэмнэсэн байна. Та энэ үнэ цэнэд хэрхэн хүрсэн бэ?
Үндсэндээ тэд 100 км-т дунджаар 8.4 л, зургаан жил ашиглах, жилд дунджаар 16 мянган км зам туулах чадвартай, нэг хийн түлшээр ажилладаг BMW 3 цуврал (ямар хөдөлгүүрийг заагаагүй) загваруудыг ашиглан жишээ татсан. үнэ ойролцоогоор... литр тутамд 68 цент (!) - Та үүнийг уншсан, энэ нь АНУ-ын шатахууны дундаж үнэ юм.
Тиймээс 34,200 доллараар Tesla Model 3-ыг "эзлэх" боломжтой. (ойролцоогоор 30 мянган евро) ... Гэхдээ болгоомжтой байгаарай, эдгээр нь бүгд Америкийн Нэгдсэн Улсын үнэт зүйл юм, тэгээд л болоо.
Португалид
Эдгээр дансууд Португалийн хувьд ямар ч сонирхолгүй, ядаж л одоохондоо... Дунд зэргийн хувилбар нь манай улсад энэ эхний шатанд орж ирсэн хувилбар биш юм. Португалийн хувьд болон ерөнхийдөө Европын хувьд зөвхөн Хос мотортой хувилбарууд, ялангуяа илүү үнэтэй хувилбарууд гарах болно.
Та 60 200 евро AWD болон 70 300 евро Гүйцэтгэлийн хувьд Хойд Америкийн зах зээл дээрх үнэтэй харьцуулахад 46 737 евро, 56 437 евро тус тус өндөр байна, энэ нь үнэн, гэхдээ ялгаа нь импортын зардал, татвараар амархан тайлбарлагддаг - Португалд зөвхөн НӨАТ төлдөг. ; трамвай ISV эсвэл IUC төлдөггүй.
Хэрэв та компанитай бол Tesla Model 3-ийг НӨАТ хасаж болно , 62,500 евро хүртэлх суурь үнэ (татвар ороогүй) 100% цахилгаан автомашины татварын хөнгөлөлтийг цахилгаан машин болон залгахад залгах хайбрид автомашины татварын хөнгөлөлтийн тухай нийтлэлийг үзнэ үү.
Тиймээс, бидний уншиж, сонссоноос ялгаатай нь Tesla Model 3 нь Португалид АНУ-аас хоёр дахин үнэтэй биш юм - үнэ нь боломжтой, харьцуулж болохуйц хувилбаруудад тохирсон байх шиг байна, мөн тэд Португалийн ISV болон IUC-ийг төлдөггүй нь Европын бусад орнуудтай адил үнийг тавьдаг. Уламжлал ёсоор шинэ машинууд хамаагүй хямд байдаг Испанид ч гэсэн Португалийн загвар 3-ын ялгаа маш цөөхөн зуун евро хүртэл буурдаг.
Эцэст нь хэлэхэд "дэлхийг цахилгаанжуулах машин"-ын тухай сонин баримт. Өнгөрсөн есдүгээр сард АНУ-д гүйлгээний дундаж үнэ 60,000 ам. доллар (ойролцоогоор 52,750 евро) байсан бөгөөд Mid Range-г нэвтрүүлснээр бага зэрэг буурах төлөвтэй байна.
Загвар 3 ч мөн адил сурталчилгааны золиос болсон. 35,000 долларын үнэтэй Тесла - худалдан авах үнэ, урамшуулалгүй эсвэл түлшний зардлыг хэмнэх боломжгүй - зүгээр л бодит байдал биш ... Энэ нь болох магадлалтай, гэхдээ яг одоо биш.