Энэ видеог үзэж байхдаа Астон Мартин Валкири Гудвудын хурдны наадамд энэ нь бидний санаанд орж ирдэг: түүнд гайхалтай 11,100 эрг/мин хурдтайгаар хашгирах чадалтай 6.5 л V12 (!) агаар мандлын баатарлаг 6.5 л V12-ээ зөв онгойлгож өгөөрэй.
Гудвудын налуу зам, хуурайгаас илүү чийглэг шал нь жижүүрийн нисгэгч Даррен Тернер (Ле Манын 24 цагийн 3 удаагийн ялагч) нь Валкирийг торонд хоригдсон араатан мэт харагдуулж, дуугарахыг хязгаарласан бололтой.
Тэр эсвэл Тернер хэдхэн сая еврогийн үнэтэй туршилтын загварыг устгах эрсдэлтэй байхыг хүсээгүй ...
Энэхүү Top Gear видеоноос бид хөтлөгч Жак Риксийг Тернерийн хажуугаар "өлгөх" дүрд тоглож, инженер Адриан Ньюигээс өөр хэний ч (ихэнхдээ) төсөөлж, зохиосон энэхүү бүтээлийн анхны "амт"-ыг үзэж байгааг харж болно. Формула 1-д түрүүлсэн машинуудыг зохион бүтээх.
Тиймээс Валкиригийн гайхалтай аэродинамик нь зөвхөн бүхээгт байгаа зайд хүчтэй нөлөөлсөн нь гайхах зүйл биш юм - түүний хоёр зорчигч (өндөр биш) -д нэлээд "тохь тухтай" байсан - ямар ч хүн ашиглах боломжтой мэт санагдах боломжтой. Ле Манын.
Энэ нь гайхалтай хэвээр байна ...
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 8:30 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригтой болох үедээ автомашины ертөнцөөс хөгжилтэй баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.