Mercedes-Benz E-Class цувралын (W213 үеийн) хамгийн сэтгэл татам биетүүдийн хамгийн сүүлийн үеийн нэмэлтүүд саяхан нээлтээ хийлээ. Лимузин болон вагоны хувилбаруудын дараа, Одоо E-Class Coupé болон Cabrio-д шаардлагатай шинэчлэлтүүдийг хүлээн авах ээлж ирлээ.
2017 онд худалдаанд гарсан Mercedes-Benz E-Class W213 загвар нь аль хэдийн жилийн жинг харуулж эхэлжээ. Тийм ч учраас Германы брэнд энэ үеийн хамгийн чухал цэгүүдийг тоймлохоор шийджээ.
Гадаадад өөрчлөлтүүд нь зөвхөн нарийвчилсан байдаг, гэхдээ тэдгээр нь өөрчлөлтийг бий болгодог. Урд гэрэл нь шинэ загвартай, урд хэсэг нь бага зэрэг өөрчлөгдсөн.
Ар талд нь бид Mercedes-Benz E-Class цувралын спортлог талыг сайжруулах зорилготой шинэ гэрэлтэгч тэмдгийг харж болно.
Мөн дизайны талбарт E-Class Coupé болон Convertible-д байдаг цорын ганц AMG хувилбар болох Mercedes-AMG E 53 нь бас анхаарал татсан. Affalterbach цувралын "гэр бүлийн агаар" бүхий урд сараалжыг онцолж, гоо зүйн өөрчлөлтүүд илүү гүнзгий болсон.
Дотоод засал нь одоогийн болж байна
Хэдийгээр гоо зүйн хувьд Mercedes-Benz E-Class Coupé болон Cabrio нь дотоод засал чимэглэлд анхаарал хандуулсаар байсан ч технологийн хувьд байдал яг адилхан байсангүй.
Mercedes-Benz E-Class Convertible
Энэ бүлэгт байр сууриа сэргээхийн тулд шинэчлэгдсэн Mercedes-Benz E-Class Coupé болон Cabrio нь MBUX мэдээллийн шинэ системийг хүлээн авсан. Тус бүр нь 26 см-ийн хоёр дэлгэцээс бүрдэх энгийн хувилбаруудад илүү дэвшилтэт хувилбаруудад (заавал биш) 31.2 см-ийн том дэлгэцтэй.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Хоёр дахь том онцлох зүйл бол шинэ жолооны хүрд: бүрэн шинэчлэгдсэн, шинэ функцуудтай. Одоог хүртэл жолооны хүрдийг хөдөлгөхгүйгээр хагас бие даасан жолоодлогын системийг идэвхтэй байлгах боломжийг олгодог гар илрүүлэх системийг онцлон тэмдэглэв.
Мөн тав тухтай байдлын чиглэлээр “ЭРЧИМ ХҮЧНИЙ ДАСГАЛЖУУЛАГЧ” гэсэн шинэ хөтөлбөр гарчээ. Энэ нь дууны систем, орчны гэрэл, массаж бүхий суудлыг ашигладаг бөгөөд алгоритмыг ашиглан жолоочийн биеийн байдлаас хамааран идэвхжүүлэх эсвэл тайвшруулахыг оролддог.
Хотын харуул. Хулгайн эсрэг дохиолол
Mercedes-Benz E-Class Coupé болон Cabrio загварын энэхүү өнгө төрхийг өөрчлөхдөө Германы брэнд бусад хүмүүсийн найз нөхдийн амьдралыг хүндрүүлэх боломжийг ашигласан.
E-Class одоо хоёр дохиоллын системтэй болсон. THE Хотын харуул , Хэн нэгэн манай машинд суух гэж оролдох эсвэл зогсоол дээр мөргөлдөх үед манай ухаалаг утсанд мэдэгдэх нэмэлт боломжийг олгодог ердийн дохиолол. "Mercedes Me" програмаар дамжуулан бид эдгээр тохиолдлын талаарх бүх мэдээллийг хүлээн авдаг.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Хамгийн зүтгэлтэй хүмүүсийн хувьд бас байдаг Urban Guard Plus , машины байршлын систем идэвхгүй байсан ч GPS-ээр тээврийн хэрэгслийн байршлыг хянах боломжийг олгодог систем юм. Шилдэг хэсэг? Цагдаагийн байгууллагад мэдэгдэж болно.
Цахилгаанжуулсан хөдөлгүүрүүд
Бид Е ангилалд анх удаа OM 654 (дизель) ба M 256 (бензин) хөдөлгүүрүүд болох 48 В параллель цахилгаан системд хөнгөн эрлийз хөдөлгүүртэй болно. Энэхүү системийн ачаар цахилгаан системийн эрчим хүч хөдөлгүүрээр хангахаа больсон.
Үүний оронд агааржуулалтын систем, жолоодлогын туслах систем, туслах жолоодлого гэх мэт нь одоо 48 В-ын цахилгаан мотор/генератороор тэжээгддэг бөгөөд энэ нь цахилгаан системийг эрчим хүчээр хангахаас гадна цахилгаан эрчим хүчийг түр зуур нэмэгдүүлэх чадвартай. шаталтын хөдөлгүүр.
Үр дүн? Хэрэглээ, утаа багасна.
Хүрээний хувьд аль хэдийн мэдэгдэж байгаа хувилбарууд E 220 d, E 400d, E 200, E 300 ба E 450 E 300d шинэ хувилбарт нэгдэх болно.
OM 654 M: хамгийн хүчирхэг дөрвөн цилиндртэй дизель хөдөлгүүр үү?
300 d тэмдэглэгээний цаана бид OM 654 хөдөлгүүрийн илүү боловсронгуй хувилбарыг (2.0, дөрвөн цилиндртэй) олж авдаг бөгөөд энэ нь одоо дотооддоо кодын нэрээр алдартай болсон. OM 654 M.
220d-тэй харьцуулахад, 300 d-ийн хүч нь 194 морины хүчнээс 265 морины хүчтэй болж, хамгийн их эргэлт нь 400 Нм-ээс 550 Нм хүртэл нэмэгддэг.
Эдгээр техникийн үзүүлэлтүүдийн ачаар OM 654 M хөдөлгүүр нь хамгийн хүчирхэг дөрвөн цилиндртэй дизель хөдөлгүүр болсон.
Алдарт OM 654-ийн өөрчлөлтүүд нь нүүлгэн шилжүүлэлт бага зэрэг нэмэгдэж, 1950 см3-аас 1993 см3 хүртэл, шингэн хөргөлттэй хувьсах геометрийн хоёр турбо байгаа ба тарилгын системд илүү их даралттай болсон. Тодорхой нөхцөлд 15 кВт (20 морины хүчтэй) ба 180 Нм-ээр сурталчилсан тоог таргалуулах чадвартай 48 В-ын нэр хүндтэй систем байгаа тохиолдолд нэмнэ үү.
Борлуулалтын огноо
Манай улсын хувьд тодорхой огноо хараахан гараагүй байгаа ч Mercedes-Benz E-Class Coupé болон Cabrio загварууд, мөн Мерседес-AMG хувилбарууд он дуусахаас өмнө Европын зах зээлд гарах болно. Үнэ одоогоор тодорхойгүй байна.
Razão Automóvel-ийн баг COVID-19-ийн дэгдэлтийн үеэр 24 цагийн турш онлайнаар ажиллах болно. Эрүүл мэндийн ерөнхий газрын зөвлөмжийг дагаж, шаардлагагүй зорчихоос зайлсхий. Бид хамтдаа энэ хүнд хэцүү үеийг даван туулж чадна.