Өчигдөр буюу 9-р сарын 2-ны өдөр Европын Холбооны Шүүх (ШЕБХ) нийтэлсэн байна Португал улс өөр гишүүн улсаас импортолсон хуучин тээврийн хэрэгсэлд ISV (Тээврийн хэрэгслийн татвар)-ыг хэрэгжүүлээгүй болохыг зарласан шүүхийн шийдвэр. , Европын Комиссоос гаргасан үйлдлийн үндэслэлийг өгч байна.
Энэ нь Португалийг ЕХ-ны үйл ажиллагааны гэрээний (TFEU) 110 дугаар зүйл, өөрөөр хэлбэл муж улсуудын хооронд барааг чөлөөтэй зөөвөрлөх зарчмыг зөрчсөн гэж буруутгасан дөрвөн жил үргэлжилсэн үйл явцын оргил үе юм. Европын холбооны гишүүд.
Энэхүү үл нийцэл нь импортын хуучин тээврийн хэрэгслийн ISV-ийг тооцох аргачлалаас шалтгаалж, байгаль орчны бүрэлдэхүүн хэсэг дэх элэгдлийн зориулалтаар тээврийн хэрэгслийн насыг харгалздаггүй (татварын зөвхөн цилиндрийн багтаамжийн бүрэлдэхүүн хэсэг). Өөрөөр хэлбэл, импортоор орж ирж буй хуучин машинууд нүүрсхүчлийн хийн ялгаруулалтдаа шинэ машинтай адил их хэмжээний татвар төлдөг.
ЕХЕЗ “Гишүүн улсад төлсөн бүртгэлийн татварыг тээврийн хэрэгслийн үнэд тусгасан болно. Тээврийн хэрэгслийг тухайн гишүүн улсад хуучин тээврийн хэрэгсэл болгон худалдсан тохиолдолд бүртгэлийн татварын үлдэгдэл дүнг багтаасан зах зээлийн үнэ нь тухайн тээврийн хэрэгслийн ханшийн бууралтаар тогтоосон анхны үнийн дүнтэй тэнцүү байна. ”
Хууль зүйн шүүх ийнхүү мэдэгдэв.
Иймээс үндэсний хууль тогтоомж нь өөр гишүүн улсаас импортолсон хуучин тээврийн хэрэгсэлд дотоодын зах зээл дээр байгаа ижил төрлийн хуучин тээврийн хэрэгсэлд ногдуулсан татвартай тэнцэх хэмжээний татвар ногдуулах баталгаа байхгүй бөгөөд энэ нь 110. º TFEU-ын заалттай зөрчилдөж байна.
Байгаль орчныг хамгаалах
Португалийн засгийн газар хуулийг өөрчлөхөөс татгалзсан нь байгаль орчныг хамгаалах, хуучин тээврийн хэрэгслийг Португалийн нутаг дэвсгэрт нэвтрүүлэхийг хязгаарлахгүй байх үндэслэлтэй байсан ч энэ оруулгыг байгаль орчны шалгуурт захируулж, бохирдуулагч нь төлдөг зарчмыг хүндэтгэдэг.Гэвч энэ нь байгаль орчныг хамгаалах зорилтыг "илүү бүрэн бөгөөд уялдаатай хэрэгжүүлэх замаар гишүүн улсад эргэлтэд орж буй аливаа тээврийн хэрэгслээс жил бүр татвар ногдуулах боломжтой тул энэ нь ялгаварлан гадуурхах арга хэмжээ" гэж үзэж байна. зах зээл.бусад гишүүн улсаас импортолсон хуучин тээврийн хэрэгслийг эргэлтэд оруулахад хор хөнөөлтэй хуучин тээврийн хэрэгсэл (...)
Португалид ч гэсэн байгаль орчныг хамгаалах маргааныг хэд хэдэн жолооч дараалсан үйлдлүүдийн дараа үндэсний шүүхүүд удаа дараа няцаав.
Импортын ашигласан ISV-д аль хэдийн өөрчлөлт орсон
Засгийн газар 2021 оны улсын төсөвт Европын холбооноос импортолсон хуучин тээврийн хэрэгслийн ISV тооцох томьёог аль хэдийн өөрчилсөн. Татварын бууралт нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгт ялгаатай боловч байгаль орчны бүрэлдэхүүн хэсэг нь тээврийн хэрэгслийн хэдэн жилийг харгалзан үзэж эхэлсэн.
Жишээлбэл, таваас зургаан жилийн насжилттай автомашин оруулж ирвэл ISV-ийн нүүлгэн шилжүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсэг 52%, байгаль орчны түүнтэй адилтгах бүрэлдэхүүн хэсэг нь ердөө 28% байгаа нь автомашины салбарынхныг уг хуулийг шүүмжилэхэд хүргэсэн. ялгаварлан гадуурхах шинж чанараа хадгалсаар байгаа.
Эх сурвалж: Европын Холбооны Шүүх.