THE Ford Focus ST Уулын албаныхны анхаарлыг дахин татав. Хэрэв тэд өмнө нь 2.3 литрийн турбо хөдөлгүүрийнхээ хүчийг 280 морины хүчнээс 330 морины хүчтэй болгон нэмэгдүүлж байсан бол (M330 багц), одоо багцтай. M365 хүч нэмэгддэг - та үүнийг тааварласан - 365 морины хүчтэй.
Хоёртын хувилбар нь холгүй байна. Mountune-ийн өөрчлөлтийг хийснээр Focus ST-ийн дөрвөн цилиндртэй блок нь анхны 420 Нм-ээс илүү тарган, гайхалтай 560 Нм хүртэл эргүүлэх хүчийг хардаг бөгөөд үргэлж зөвхөн хоёр дугуйгаар хөтөлдөг.
365 морины хүчтэй, 560 Нм нь сүүлийн Focus RS-ийн утгыг ч давж гарна. Энэхүү мега бөгс нь 350 морины хүчтэй, 470 Нм-ийн хүчин чадалтай боловч дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, сонирхолтой "дрифт горим"-тойгоо давуу талтай бөгөөд ийм системтэй анхны халуун бөгс юм.
Гайхамшигтай машин - бидний өмнөх машинтай харьцуулсан туршилтаа санаж байна уу - энэ нь орхигдсон бөгөөд бид энэ үеийн залгамжлагчийг цуцалсан тухай мэдээг гунигтайгаар хүлээн авсан. Утааны зохицуулалтыг буруутгах.
Mountune-ийн энэхүү Focus ST M365 нь энэхүү цоорхойг нөхөхөд тусалж чадна, гэхдээ үзэл баримтлалын хувьд энэ нь хамгийн сүүлийн үеийн Focus RS-тэй илүү холбоотой юм. RS500 хувилбартаа хамгийн радикал нь 350 морины хүчтэй, 460 Нм-ийн хүчийг гаргаж, анхны Volvo-ийн багтаамжтай 2.5 л пентацилиндрээс гаргаж авсан.
Та яаж 365 морины хүчтэй болсон бэ?
Ийм өндөр тоонд хүрэхийн тулд Mountune өмнөх багц болох M330-аас салсан. Энэ нь Mountune ECU болон 330 морины хүчтэй өндөр хүчин чадалтай агаарын шүүлтүүртэй байсан - дахин програмчлахаас бага зэрэг илүү зүйл хийсэн гэдгийг бодоход тийм ч муу биш юм.
Шинэ M365 багцын хувьд Mountune програм хангамж болон техник хангамжийг өөрчлөх шаардлагатай болсон. Спортын катализатор агуулсан шинэ 3" (7.62 см диаметр) ус зайлуулах хоолой, шинэ тоосонцорын шүүлтүүр (мөн Mountune-д зориулагдсан, өндөр хүчин чадалтай) нэмэгдсэн.
Эдгээр өөрчлөлтүүд нь яндангийн системийг хязгаарлагдмал болгож, яндангийн хийн эсрэг даралтыг бууруулж, хөдөлгүүрийн "амьсгалын замыг" сайжруулаад зогсохгүй Focus ST-д, ялангуяа Спорт болон Замын горимд илүү түрэмгий дуу хоолойг өгөх боломжийг олгодог.
Focus ST M365-ийн гүйцэтгэлийн талаархи мэдээлэл байхгүй боловч M330-ийн хүрсэн утгыг харгалзан үзвэл - 0-100 км/цагийн хурдтай 5.2 секунд, стандарт ST-ээс 0.5 секундээр бага - энэ нь ямар нэгэн ойлголтыг өгдөг. түүний боломж. Хэдийгээр энэ нь урд дугуйгаар хөтөлдөг тул хурдатгалыг сэргээхэд эдгээр тоо нь цувралын загварыг илүү амархан орхих ёстой.
Mountune-ийн шинэ M365 багцыг онлайнаар худалдаалж байгаа бөгөөд одоогоор зөвхөн механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон Ford Focus ST-д ашиглах боломжтой - автомат хурдны хайрцагтай ST-ийн хувьд тэд бага зэрэг хүлээх хэрэгтэй болно.
Focus ST стандарт бол багц нь ойролцоогоор 812 еврогийн үнэтэй. Хэрэв та аль хэдийн M330 багцыг суулгасан бол M365 руу шинэчлэхэд ойролцоогоор 116 евро шаардлагатай болно, гэхдээ Mountune тоонуудыг зарлахын тулд өндөр хүчин чадалтай агаар шүүгч, түүнчлэн яндангийн системийн шинэ бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг суулгахыг зөвлөж байна. .