Tiny Friendly Giant (TFG) эсвэл Friendly Little Giant нь тус компанийн шаталтын хөдөлгүүрийн (жинхэнэ) нэр юм. Koenigsegg Gemera . Яагаад энэ нэр? Гуравхан цилиндртэй, 2.0 л багтаамжтай энэ нь гайхалтай үйлчилгээ үзүүлэх чадвартай. 7500 эрг / мин-д 600 морины хүчтэй, 2000-аас 7000 эрг / мин-ийн хооронд 600 Нм!
Нэг литрт 300 морины хүч, литр тутамд 300 Нм байна! Брэндийн хэлснээр бол энэ нь "цилиндр болон эзэлхүүнээрээ хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүр" юм. Сонирхуулахад, TFG-тэй хамгийн ойр ажилладаг гурван цилиндр нь шинэ Toyota GR Yaris-ийн 1.6 цилиндр юм, гэхдээ энэ нь "даруухан" 161 морины хүч / л хэвээр байна ...
TFG нь тэнхлэггүй анхны дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр гэдгээрээ алдартай хэвээр байгаа ч эдгээр аварга том тоонуудыг хариуцдаг хүмүүс нь мэдээжийн хэрэг, түүнийг тоноглодог хоёр турбо юм. Кристиан фон Коенигсег өөрөө TFG-ийн байгалийн хүчин чадалтай бол (тооцоолсон) тоог гаргаж ирсэн тул одоо бид үүнийг харж байна.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Тэд илүү даруухан байх нь ойлгомжтой боловч тэд үүнээс дутахааргүй гайхалтай: 300 морины хүчтэй, 250 Нм (!), өөрөөр хэлбэл 150 морины хүч / л - агаар мандалтай, илүү сайн үзүүлэлттэй, зөвхөн Aston Martin Valkyrie-ийн шинэ, чамин V12, Гордон Мюррейгийн T.50.
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 8:30 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригоо цуглуулж байхдаа автомашины ертөнцөөс сонирхолтой баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.