Эхний үе BMW M3 (E30) 1986 онд гарч ирсэн 2.3 литрийн багтаамжтай блокоос 200 морины хүчтэй, зөвхөн дөрвөн цилиндртэй байсан. Каталитик хувиргагчийг ашигласнаар хүчийг 195 морины хүчтэй болгон бууруулж болох боловч S14-ийн дараах хувьсал өөрчлөлтөөр 215 морины хүчтэй болно.
Өнөө үед даруухан тоо боловч тухайн үед 100 км/ц хүртэл 6.7 секунд, 241 км/ц хүртэл хурдлах чадвартай байсан шигээ нэр хүндтэй, хүсүүштэй тоо байсан.
Гэхдээ механик, динамик болон аэродинамик хөгжилд нийцсэн жинхэнэ ижил хүйстний тусгай бүтээгдэхүүн болох Evolution II ба Sport Evolution хэмээх эцсийн хувьсал бүхий хамгийн шилдэг нь хараахан гараагүй байсан.
Хамгийн шилдэг BMW M3 (E30) буюу Sport Evolution нь S14-ийн багтаамж 2.5 л болж, морины хүч 238 болж, 100 км/ц хурд 6.5 секундэд хүрч, дээд хурд нь 248 км/цаг хүртэл өссөн байна.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
2300-2500 см3-ийн сул тал нь хөдөлгүүрийн хэмжээнээс татвар авдаг (одоо ч гэсэн) Португал, Итали улсууд S14-ийн 2000 см3-аас бага хэмжээтэй 320is хувилбарыг хүлээн авсан.
E30 нь дараагийн үеийнхэнд ихээхэн нөлөөлсөн, эсвэл 300 морины хүчтэй өрсөлдөөний хувилбар нь хамгийн чухал спортын нэг биш байсан уу, мөн хамгийн амжилттай "аялал жуулчлал" болсон.
Энэ бол BMW M3-ийн цаад түүх юм.