Зөвхөн Razão Automóvel-д зориулсан тагнуулын гэрэл зургууд нь туршилтын хоёр прототипийг харуулж байна. Mercedes-Benz A-Class W177 , аль аль нь залгахад эрлийз.
Хоёуланд нь өнгөлөн далдлах нь зөвхөн урд болон хойд хэсэгт хязгаарлагддаг бөгөөд яг энд худалдаанд байгаа А ангиллын харааны ялгааг тодорхойлох ёстой.
Сараалж, бампер болон (их магадлалтай) урд чийдэнг урд талд нь шинэчилж, арын хэсэгт арын оптик болон бамперуудын доод хэсгийг өөрчлөх болно.
Мөн эдгээр хоёр прототип нь залгуурт холбогдсон эрлийз тул яндангийн харагдахуйц нүхийг харуулдаггүй - яндан нь бамперын ард нуугдаж байгааг анхаарна уу. 250 ба Одоогоор худалдаалагдаж байгаа хэдий ч үнэнийг хэлэхэд эдгээр нь зөвхөн гоёл чимэглэлийн зүйл юм.
Хөдөлгүүрүүд
Хөдөлгүүрийн хувьд ихэнхийг нь одоогийн загвараас шилжүүлэх ёстой. Renault-ийн дизель хөдөлгүүрүүд нь 2020 онд 2.0 л OM654q-аар солигдсон А ангиллын нэг хэсэг байхаа больсон ч Daimler болон Renault Nissan Alliance Mitsubishi хоёрын дунд үйлдвэрлэсэн 1.33 Turbo бензин нь бас нэг ангиллын багтаамжтай гэсэн цуу яриа одоо тархаж байна. шинэ хөдөлгүүр.
Энэхүү шинэ бензин хөдөлгүүрийг Хятадад үйлдвэрлэдэг Хятадын Geely-тэй хамтран гаргах бөгөөд Geely Holding Group нь Daimler-ийн 9.7 хувийг эзэмшдэг боловч шинэ хөдөлгүүрийн хөгжлийг голчлон Мерседес хариуцах болно. Бенз.
Гэсэн хэдий ч шинэчлэгдсэн Mercedes-Benz A-Class-д энэхүү шинэ хөдөлгүүрийг нэвтрүүлсэн нь албан ёсны баталгаагүй мэдээлэл юм.
Германы Мюнхен хотод 9-р сарын эхээр нээгдэх анхны Мотор Шоуны үүд хаалгаа нээдэг тул шинэчлэгдсэн Mercedes-Benz A-Class тэнд олон нийтэд нээлтээ хийнэ гэж таамаглаж байна.