Honda Civic Type R Limited Edition нь Suzuka дахь Megane R.S. Trophy-R-ээс дээд амжилтыг "хулгайлсан".

Anonim

Civic Type R нь Suzuka-д хамгийн хурдан урд дугуйгаар хөтлөгчтэй цолыг Renault Mégane R.S. Trophy-R-д алдсаныг харсан Хонда "ачаагаа буцааж" Honda Civic Type R Limited Edition рекордыг эргүүлэн авлаа.

Нийтдээ Civic Type R Limited Edition зөвхөн авсан 2мин 23.993сек Японы тойрог замыг туулахын тулд, өөрөөр хэлбэл, тэр Францын өрсөлдөгчөөсөө 1.5 секунд орчим хурдалсан.

Энэ рекордыг эвдэхийн тулд Хонда хөгжлийн загварт хандсан ч Японы брэнд нь үйлдвэрлэлийн загвартай ижил үзүүлэлттэй гэж мэдэгджээ.

Civic Type R Limited Edition

Европын зах зээлд ердөө 100 хувь хэвлэгдсэн Civic Type R Limited Edition-ийг Honda өөрөө "хамгийн радикал Type R" гэж тодорхойлдог.

Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй

"Хэвийн" Civic Type R загвараас 47 кг хөнгөн, Civic Type R Limited Edition нь мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем, агааржуулагч, дуу чимээ тусгаарлагч материал зэрэг "тансаг"-аас татгалздаг.

Мөн жин хэмнэсэн бүлэгт Honda Civic Type R Limited Edition нь 20 инчийн BBS дугуйтай бөгөөд энэ нь уналтгүй жинд 10 кг хэмнэх боломжийг олгосон.

Honda Civic Type R Limited Edition

Civic Type R Limited Edition нь Сузукагийн хамгийн хурдан урд дугуйгаар хөтөлдөг дээд амжилтыг саяхан дахин эзэмшиж байна.

Эцэст нь, жингийн алдагдал болон шинэ обуд/дугуйны багцыг даван туулахын тулд түдгэлзүүлэлт (өөрчлөгдсөн амортизатор) болон жолоодлогыг мөн шинэчилсэн. Үнэнийг хэлэхэд бүх ажил нь үнэ цэнэтэй байсныг энэ шинэ бичлэг нотлох шиг боллоо.

Цааш унших