Хонда 2021 онд Европт дизель машинтай салах ёс гүйцэтгэнэ

Anonim

THE Хонда Европт дизель хөдөлгүүрийг аль хэдийн орхисон янз бүрийн брэндүүдтэй нэгдэхийг хүсч байна. Японы брендийн төлөвлөгөөний дагуу Европын зах зээл дээрх загваруудаа цахилгаанжуулах үйл явцыг хурдасгахын тулд бүх Дизель загваруудыг төрөл зүйлээсээ аажмаар хасах санаа байна.

Хонда 2025 он гэхэд Европ дахь салбарынхаа гуравны хоёрыг цахилгаанжуулна гэж мэдэгдээд байсан. Өмнө нь, 2021 он гэхэд Хонда Европт худалдаалагдаж буй брэндийн ямар ч загварыг дизель хөдөлгүүр ашиглахыг хүсэхгүй байна.

Их Британийн Хонда компанийн удирдлагын захирал Дэйв Ходжеттсийн хэлснээр "Загвар солигдох тусам бид дараагийн үеийнхэндээ дизель хөдөлгүүр гаргахаа болино" гэж төлөвлөж байна. Хондагийн Дизель машинаас татгалзах тухай зарласан огноо нь шинэ үеийн Honda Civic-ийн ирэх өдөртэй давхцаж байна.

Хонда 2021 онд Европт дизель машинтай салах ёс гүйцэтгэнэ 10158_1
Honda CR-V нь дизель хөдөлгүүрээс аль хэдийн татгалзаж, зөвхөн бензин болон эрлийз хувилбарт шилжсэн.

Honda CR-V аль хэдийн үлгэр жишээ үзүүлсэн

Honda CR-V бол энэ бодлогын нэгэн жишээ юм. 2019 онд ирэхээр төлөвлөж буй Японы жийп нь зөвхөн бензин болон хайбрид хувилбартай байх ба дизель хөдөлгүүрийг орхисон.

Бид шинэ Honda CR-V Hybrid-ийг аль хэдийн туршиж үзсэн бөгөөд тун удахгүй энэхүү шинэ загварын бүх нарийн ширийнийг танд мэдэгдэх болно.

Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй

Honda CR-V-ийн эрлийз хувилбар нь 2.0 i-VTEC хөдөлгүүртэй бөгөөд эрлийз системтэй хослуулан 184 морины хүчтэй бөгөөд 5.3 л/100 км зарцуулалт, 2 дугуй хөтлөгчтэй хувилбарт 120 г/км CO2 ялгаруулалтыг зарладаг. Бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбарт 5.5 л/100км, CO2 ялгаруулалт 126 г/км. Одоогоор Японы брэндийн ийм төрлийн хөдөлгүүртэй цорын ганц загвар нь Civic болон HR-V юм.

Эх сурвалж: Автомашины үйлдвэрлэл ба Автоспорт

Цааш унших