Удаан хугацаанд хэлэлцэж, хүссэн, буцах Хонда С2000 гэж амлаж, үгүйсгэсээр ирсэн. Одоо Японы алдарт роудстер буцаж ирэхийг тэсэн ядан хүлээж буй бүх хүмүүст “хонгилын үзүүрт гэрэл” асч байх шиг байна.
"Forbes" сэтгүүлийн мэдээлснээр, Японы брэнд дэх эх сурвалж Хондагийн маркетингийн баг S2000-ыг буцааж өгөх боломжийн талаар судалж, түүний шинж чанар бүхий загварын зах зээл байгаа эсэхийг ойлгохыг хичээх болно гэж мэдэгджээ.
Энэ эх сурвалжийн мэдээлснээр хэрэв ийм зүйл тохиолдвол шинэ Honda S2000 нь анхны загварынхаа үндсэн үзэл баримтлалд нэлээд үнэнч хэвээр байх болно: ижил архитектур (урд уртааш хөдөлгүүр ба хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй), авсаархан хэмжээсүүд (анхны загвар нь 4.1 м урт, 1 . 75 м өргөн), хоёр суудалтай, харьцангуй бага жинтэй.
Forbes-ийн мэдээлснээр харьцангуй бага жин нь 3000 фунт (фунт) -аас бага буюу 1360 кг-аас бага жинтэй бөгөөд шаардлагатай аюулгүй байдлын түвшинг харгалзан өнөөдрийн хувьд боломжийн үнэ юм. Гэсэн хэдий ч энэ жингийн зорилгодоо хүрэхийн тулд Хонда шинэ S2000-ийн хувьд хөнгөн цагаан, тэр байтугай нүүрстөрөгчийн шилэнд найдах шаардлагатай болдог.
Мотор? Магадгүй турбо
Өмнөх S2000-ийн онцлог шинж чанаруудын нэг нь 8000 эрг / мин-ээс дээш хурдлах чадвартай 4 цилиндртэй F20C байсан ... Forbes-ийн эх сурвалжийн мэдээлснээр шинэ S2000 нь Civic Type R хөдөлгүүр байх болно. K20C - 2.0 л турбо, 320 морины хүчтэй, 400 Нм - үүнийг тоноглох хамгийн магадлалтай нэр дэвшигч. Civic Type R дээрх хөдөлгүүр урд талдаа хөндлөн байрлалтай байдаг бол S2000 дээр хөдөлгүүр нь 90° эргэдэг тул уртаашаа байрлуулах тул зарим дасан зохицох шаардлагатай.320 морины хүч нь анхны 240 морины хүчтэйгээс мэдэгдэхүйц үсрэлт боловч эцсийн утга нь 350 морины хүчтэй болж магадгүй гэдгийг энэ эх сурвалж харуулж байна!
Бүр боломжтой юу?
Сонирхолтой нь, энэ таамаглал нь Хондагийн Европ дахь хүрээгээ цахилгаанжуулах гэсэн философитой зөрчилдөж байгаа бололтой. Цаашилбал, 2018 оны сүүлчээр Хондагийн Канад дахь бүтээгдэхүүн төлөвлөлт хариуцсан ахлах менежер Хаято Мори зах зээлийн судалгаагаар S2000 шиг загварт хангалттай эрэлт байхгүй, ийм загвартай загвараас ашиг олох боломжгүй гэдгийг харуулсан гэж мэдэгджээ. шинж чанарууд.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Honda-гийн гүйцэтгэх захирал Такахиро Хачигогийн хувьд 2017 онд S2000-ийг эргүүлэн авах боломж тийм ч хол байсан ч хэцүү биш мэт санагдсан бөгөөд сүүлчийнх нь алдарт загварыг "амилуулах" цаг болоогүй гэж мэдэгджээ.
Тухайн үед Хондагийн гүйцэтгэх захирал хэлэхдээ: "Дэлхий даяар улам олон дуу хоолой S2000-ийг дахин зохион бүтээх хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлж байна. Цаг нь хараахан болоогүй байна. S2000-ийг дахин зохион бүтээсэн эсэхээ шийдэх цаг хугацаа хэрэгтэй байна. Маркетингийн баг судалж үзээд үнэ цэнэтэй гэж үзвэл энэ нь боломжтой байж магадгүй юм."
Энэ нь Хонда 2024 онд хайртай роудстерээ эргүүлэн авчрах цаг болсон гэж үзэх болов уу? Энэ нь дараагийн Civic Type R-тэй адил цахилгаанжсан байж болох уу? Чи юу гэж бодож байна? Та үүнийг дахин зам дээр харахыг хүсч байна уу эсвэл түүхийн номонд үлдэхийг илүүд үзэх үү?
Эх сурвалж: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.