Хэрэглэгчид үндсэн хувилбаруудаас ихэвчлэн "зугтдаг" гэдгийг санаж, амьдралын хувилбар нь амжилттай хүрээний хүрээнд онцгой ач холбогдолтой юм. Volkswagen Tiguan.
Энгийн "Tiguan" хувилбар ба дээд зэрэглэлийн "R-Line" хоёрын хоорондох завсрын хувилбар нь 122 морины хүчтэй хувилбарт 2.0 TDI-тай 6 шатлалт механик хурдны хайрцгийг хослуулсан үед Life level нь маш тэнцвэртэй санал болж байна.
Гэсэн хэдий ч Германы SUV-ийн хэмжээс, түүний танил чадварыг харгалзан үзвэл 122 морины хүч нь "богино" зүйл биш гэж үү? Үүнийг мэдэхийн тулд бид түүнийг туршилтанд оруулав.
Зүгээр л Тигуан
Гаднах болон дотор талаасаа Тигуан ухаалаг байдалдаа үнэнч хэвээр байгаа бөгөөд миний бодлоор энэ нь ирээдүйд эерэг ногдол ашиг өгөх ёстой.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Эцсийн эцэст, илүү "сонгодог" бөгөөд ухаалаг хэлбэрүүд нь хөгшрөх хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь Германы SUV-ийн ирээдүйд сэргээгдэх үнэ цэнэд нөлөөлж болох хүчин зүйл бөгөөд бусад Volkswagen-ийн саналуудад тохиолддог зүйл юм.
Бат бөх чанар нь Тигуан дээр тогтмол байдаг.
Орон зай, угсралтын бат бөх байдал, материалын чанар зэрэг асуудлуудын тухайд Фернандо таны худалдаж авч болох хамгийн хямд Тигуаныг туршихдаа хэлсэн үгийг давтаж байна: 2016 онд анх худалдаанд гарсан ч Тигуан энэ бүлэгт сегментийн лавлагаа хэвээр байна.
Мөн хөдөлгүүр нь зөв үү?
Хэрэв зогсоовол Фернандогийн туршсан Тигуан болон миний туршсан хоёр бараг адилхан бөгөөд бид "гол хийх" үед ялгаа нь хурдан тодорхой болно.
Эхлэхийн тулд дуу чимээ. Салон нь сайн дулаалгатай хэдий ч дизель хөдөлгүүрүүдийн ердийн шуугиан (энэ нийтлэлийг уншсан бол танд таалагдахгүй байгаа тул та үүнийг мэдэж байгаа байх) эцэст нь өөрийгөө мэдрүүлж, 2.0 TDI хөдөлгүүртэй, 1.5 TSI биш.
Эдгээр Тигуануудыг салгаж буй хоёр хөдөлгүүрийн хариу үйлдэл аль хэдийн явагдаж байна. Хэрэв бензиний хувилбарын хувьд 130 морины хүч бага зэрэг "шударга" мэт санагдаж байсан бол Дизель хөдөлгүүрт хамгийн бага 122 морины хүч хангалттай байх шиг байна.
Мэдээжийн хэрэг, гүйцэтгэл нь баллистик биш (мөн тийм ч байх ёсгүй) боловч 220 Нм-ийн эсрэг 320 Нм-ийн эргэлтийн моментийн ачаар бид 1600 эрг / мин ба 2500 эрг / мин хурдтай ажиллах боломжтой болсон. сайн масштабтай, жигд зургаан харьцаатай механик хурдны хайрцгийг ашиглах шаардлагагүйгээр жолоодох.
Онгоцонд дөрвөн хүн, (маш их) ачаа байсан ч 2.0 TDI хэзээ ч татгалздаггүй, үргэлж сайн гүйцэтгэлтэй (мэдээжийн хэрэгжийн багцын жин, хөдөлгүүрийн хүчийг харгалзан үзсэн), хамгийн гол нь дунд зэрэг байв. хэрэглээ.
Энгийн жолоодлогын үед тэд үргэлж 5-5.5 л/100 км хурдалдаг байсан бөгөөд би Тигуаныг "Гуилхермегийн нутаг" руу (Алентежо гэх) аваачихаар шийдсэн үед би илүү хэмнэлттэй жолоодлогод анхаарлаа хандуулсан (боов хийхгүй, гэхдээ хязгаарлалтыг чанд баримтлах). манай улсын иргэдийн хурд) Би дунджаар ... 3.8 л/100 км-т хүрсэн!
Газрын цэвэрлэгээ сайтай, өндөр профильтай дугуй нь Tiguan-д тааламжтай олон талт байдлыг өгдөг.
Энэ нь Герман боловч франц харагдаж байна
Динамик бүлэгт энэ Тигуан нь жижиг дугуй, өндөр профильтай дугуй нь бас өөрийн гэсэн сэтгэл татам байдгийн нотолгоо юм.
Фернандогийн дурьдсанчлан, 17 инчийн дугуйтай бусад Тигуаныг туршиж үзэхэд Германы жийп нь хээтэй, тав тухтай байдал нь Францынх юм шиг санагддаг. Гэсэн хэдий ч түүний гарал үүсэл нь муруй ирэх бүрт "одоо байгаа" гэж хэлдэг. Тигуан нь сэтгэл хөдөлгөмгүйгээр үргэлж чадварлаг, урьдчилан таамаглах боломжтой, аюулгүй байдаг.
Ийм нөхцөлд Тигуан нь биеийн хөдөлгөөнийг сайн хянаж, нарийн, хурдан жолоодлоготой байдаг. Эдгээр нөхцөл байдалд бага эерэг тал нь Life хувилбарыг тоноглодог энгийн (гэхдээ тав тухтай) суудлаас санал болгож буй илүү их хажуугийн дэмжлэг байхгүй байна.
Энэ машин надад тохирох уу?
Сайхан хийцтэй, цэлгэр, саруул төрхтэй Volkswagen Tiguan нь 122 морины хүчтэй 2.0 TDI хөдөлгүүр, механик хурдны хайрцаг бүхий энэхүү Life хувилбарт сегмент дэх хамгийн тэнцвэртэй санал болгож байна.
Тоног төхөөрөмжийн нийлүүлэлт аль хэдийн нэлээд боломжийн болсон (бидэнд хэрэгцээтэй бүх зүйл, түүний дотор бүх электрон "хамгаалагч сахиусан тэнгэрүүд" байдаг) бөгөөд хөдөлгүүр нь тайван, хамгийн чухал нь хэмнэлттэй ашиглах боломжийг олгодог.
Дизель хөдөлгүүртэй, илүү сайн гүйцэтгэлтэй SUV машинууд байдаг уу? Энэ хөдөлгүүрийн 150 морины хүчтэй, 200 морины хүчтэй Tiguan ч бий.
Цаашилбал, манай татварын улмаас энэ Дизель хувилбар нь одоо шинэ төрлийн өрсөлдөгчидтэй тулгараад байна, тухайлбал Tiguan eHybrid (plug-in hybrid). Хэдийгээр 1500-2000 еврогийн үнэтэй хэвээр байгаа ч энэ нь хоёр дахин их хүч (245 морины хүчтэй) ба 50 км-ийн цахилгааны бие даасан байдлыг санал болгодог - Дизель түлшнээс ч бага хэрэглээ нь маш бодит юм ... зүгээр л зайгаа ойр ойрхон цэнэглэ.
Гэсэн хэдий ч хэтэвч рүүгээ "дайрах" гэсэн үггүйгээр олон километрийг хялбархан хуримтлуулдаг хүмүүсийн хувьд 122 морины хүчтэй Volkswagen Tiguan Life 2.0 TDI нь хамгийн тохиромжтой санал байж магадгүй юм.