Renault групп нь цахилгаан автомашины стратегиа хурдасгах эрмэлзэлтэй байгаа бөгөөд 2025 он гэхэд 100% цахилгаан хөдөлгүүртэй арван шинэ загвар гаргахаар төлөвлөж байгаагаа дөнгөж сая баталлаа.
Энэхүү зорилт нь Renault группын гүйцэтгэх захирал Лука де Меогийн зарласан eWays стратегийн төлөвлөгөөний нэг хэсэг бөгөөд зардлаа бууруулах зорилгоор батерей, технологийг хөгжүүлэхээр тусгасан.
Энэхүү дижитал арга хэмжээнд Лука де Мео Gallic брэндийг "Европ дахь хамгийн ногоон биш юмаа гэхэд хамгийн ногоон брэндүүдийн нэг" байхаар зорьж буйг онцолсон энэхүү дижитал арга хэмжээнд Renault 4Ever-ийг анх удаа үзүүлэв. алдартай Renault 4-ийн орчин үеийн дахин тайлбар юм.
Гэхдээ энэ нь ирээдүйн цахилгаан загваруудыг нэрлэх Renault-ийн цорын ганц түүхэн нэр биш юм. Renault 5 нь мөн 21-р зууны хувилбарыг авах эрхтэй болох бөгөөд Францын брэнд нь одоогийн ZOE-ээс ойролцоогоор 33% хямд байх болно гэж мэдэгдэж байгаа нь цахилгаан хөдөлгөөнийг ардчилах гэсэн санааг "бие" болгож байна.
Эдгээр хоёр загвараас гадна өөр нэг алдартай нэр: MéganE. CMF-EV платформ дээр (Ниссан-ын шинэ цахилгаан кроссовер бүтээгдэх болно) суурилсан MéganE 2021 онд үйлдвэрлэгдэж, 2022 онд зах зээлд гарах болно.
Трамвайн төрөлх платформууд
Renault группын цахилгааны хүрээг өргөтгөх нь CMF-EV ба CMF-BEV зэрэг цахилгаан загваруудад зориулсан тусгай платформ дээр суурилна.
Эхнийх нь болох CMF-EV нь C ба D сегмент рүү чиглэсэн бөгөөд 2025 он гэхэд Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance-д багтах 700,000 нэгжийг төлөөлөх болно. 580 км (WLTP) хүртэлх зайг санал болгох чадвартай, энэ нь хамгийн тохиромжтой хуваарилалт хийх боломжийг олгодог. жин, шууд жолоодлого, бага хүндийн төв, олон гарт арын түдгэлзүүлэлт.
CMF-BEV платформ нь B сегментийн загваруудад зориулагдсан бөгөөд илүү "хязгаарлагдмал" үнэтэй бөгөөд 400 км (WLTP) хүртэлх цахилгаан бие даасан байдлыг санал болгодог.
Дараагийн машинаа олж мэдээрэй
Батерейны үнийг хоёр дахин бууруул
Renault групп сүүлийн арван жилийн хугацаанд батерейны үнийг хоёр дахин бууруулж чадсан бөгөөд одоо энэ бууралтыг дараагийн арван жилд давтахыг хүсч байна.
Энэ зорилгын үүднээс Renault групп нь Францын Дуай хотод 2024 онд 9 ГВт.ц хүчин чадалтай, 2030 онд 24 ГВт-д хүрэх хүчин чадалтай аварга үйлдвэр байгуулахаар Envision AESC-тэй хамтын ажиллагаагаа эхлүүлээд байна.
Нэмж дурдахад Францын групп нь Францад өндөр хүчин чадалтай батерейны анхны гига үйлдвэрийг барих зорилготой Францын 20 гаруй хувийн оролцоотой Веркор стартап компанийн хувьцаа эзэмшигч болох санамж бичигт гарын үсэг зурав. 2030 онд 20 ГВт цаг хүртэл "өсөх" хүчин чадалтай 10 ГВт.ц анхны хүчин чадал.