Хэд хэдэн оньсогогоор "бэлэглэсэн" загвараа танилцуулах урт кампанит ажлын дараа Мерседес-AMG хамгийн сүүлийн үеийн хөхүүл ханиалгах A 45 4MATIC+ (мөн түүний илүү хатуу хувилбар болох A 45 S 4MATIC+)-аа танилцуулахаар шийдэв.
Гэсэн хэдий ч Mercedes-AMG нь A 45 4MATIC+-ийг Гүүдвудын Хурдны наадамд дангаар нь тоглохыг хүсээгүй. Энэ шалтгааны улмаас Германы брэнд CLA 45 4MATIC+ болон түүний илүү радикал хувилбар болох CLA 45 S 4MATIC+-ийг танилцуулахаар шийджээ.
A 35 4MATIC ба CLA 35 4MATIC-тай харьцуулахад A 45 4MATIC+ болон CLA 45 S 4MATIC+ нь шинэ урд сараалж, (илүү) том арын спойлер, томруулсан дугуйны нуман хаалга, шинэ урд болон хойд бамперуудтай. илүү том агаарын оролттой, дөрвөн яндангийн гарц ("S" хувилбарт диаметр нь 82 мм-ээс 90 мм хүртэл байдаг).
"Хэвийн" хувилбарт 18" дугуй ашигладаг бол "S" хувилбарт 19" дугуй ашигладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Дотор нь бид "S" хувилбарт спорт суудал, шар өнгийн өргөлтөөс гадна MBUX системийг олсоор байна.
Шинэ Мерседес-AMG-ийн од? мэдээж хөдөлгүүр
Мэдээжийн хэрэг, шинэ A 45 4MATIC+ ба CLA 45 S 4MATIC+ (ялангуяа "S" хувилбаруудын) гол сонирхол нь хөдөлгүүр юм. Капотын доор хоёуланд нь ийм загвар байдаг энэ нь дэлхийн хамгийн хүчирхэг цуврал үйлдвэрлэсэн супер цэнэглэгч дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Хувилбаруудад 45 4MATIC+ ба CLA 45 4MATIC+ хөдөлгүүрт 2.0 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь нийт 387 морины хүч, 480 Нм эргүүлэх хүчийг өгдөг. . "S" хувилбаруудын хувьд, хүч нь гайхалтай 421 морины хүчтэй болж, эргүүлэх момент 500 Нм хүрдэг. ба 211 морины хүч / литрийн тодорхой хүч!
Аль ч тохиолдолд хүчийг AMG SPEEDSHIFT DCT 8G хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар дамжуулан бүх дөрвөн дугуйнд дамжуулдаг.
Гүйцэтгэлийн хувьд A 45 4MATIC+ 0-100 км/ц хурдыг 4.0 секундэд хийдэг (S-д ердөө 3.9 секунд шаардлагатай) ба 250 км/ц (S нь 270 км/цаг хүрдэг). CLA 45 4MATIC+ нь 100 км/цаг хурдлахын тулд 4.1 секунд шаардлагатай (S хувилбарт зөвхөн 4 секунд шаардлагатай) бөгөөд хоёулангийнх нь дээд хурд нь бөгсгүй хувилбаруудынхтай ижил байна.
Технологи дутахгүй
Мерседес-AMG-аас одоо гаргаж байгаа хоёр загварт дутахгүй зүйл байгаа бол тэр нь технологи юм. Үгүй бол харцгаая. Үргэлж хамгийн сайн зүтгүүрийг баталгаажуулахын тулд тэд байдаг AMG моментийн хяналтын систем.
Шинэ арын дифференциалд суурилуулсан энэхүү систем нь бүх дөрвөн дугуйнд хүчийг хуваарилах арга замыг удирдах боломжийг олгодог. , Drift горимыг ч ашиглах боломжтой ("S" хувилбарууд дээр стандарт бөгөөд "энгийн" хувилбарууд дээр AMG Dynamic PLus сонголтын багцад багтсан болно).
Аль хэдийн AMG Dynamics систем нь ESP дээр ажилладаг бөгөөд дөрвөн горимыг санал болгодог : Үндсэн, Нарийвчилсан, Мэргэжлийн болон Мастер. Мөн AMG Ride Control-ийг сонголтоор авах боломжтой бөгөөд энэ нь танд гурван өөр түдгэлзүүлэлтийн удирдлагын горим, нийт таван дамжуулалтын горимыг сонгох боломжийг олгодог: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ болон RACE.
Түдгэлзүүлэлт, тоормосыг мартаагүй байна
A 45 4MATIC+ болон CLA 45 4MATIC+ нь хөдөлгүүртэй ижил өндөрт ажиллахын тулд Mercedes-AMG тэднийг тусгай пүрш, шинэ амортизатороор тоноглосон.
Тоормосны хувьд үндсэн хувилбарууд нь урд талдаа дөрвөн поршений диаметртэй 350 х 34 мм, хойд тэнхлэгт нэг поршений диаметртэй 330 х 22 мм хэмжээтэй дискийг хүлээн авсан. "S" хувилбарууд нь 6 поршений тоормосны диаметртэй (AMG логотой), урд тэнхлэгт 360 х 36 мм хэмжээтэй тоормосны дисктэй.
Одоогоор Mercedes-AMG үнэ болон A 45 4MATIC+, CLA 45 4MATIC+ болон тус тусын "S" хувилбаруудын зах зээлд хэзээ гарах ёстойг хараахан гаргаагүй байна.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй.