Mercedes-AMG GT S Roadster. Дунд нь буян байна уу?

Anonim

-ийн янз бүрийн хувилбаруудыг тодорхойлох замаар Mercedes-AMG GT Зөвхөн нэг үсэгтэй бол тэдгээрийг мужид шаталсан байдлаар байрлуулах нь будлиантай байж болно. Өөрсдийгөө байрлуулахын тулд дээд талд 585 морины хүчтэй GT R (Nissan-ийн ижил төстэй загвартай андуурч болохгүй) байдаг; доор бид GT C, 557 морины хүчтэй; 522 морины хүчтэй GT S; эцэст нь ямар ч үсэггүйгээр үндсэн загвар нь ердөө л GT, 476 морины хүчтэй.

Mercedes-AMG GT S бол шинэ зүйл биш. Энэ нь өнгөрсөн жил гарч ирсэн боловч зөвхөн купе биетэй байсан тул Roadster-д S-г нэмэх нь цаг хугацааны асуудал байх болно.

Бүх GT-ийн нэгэн адил энэ нь тоноглогдсон байдаг 4.0 V8 хос турбо , бид аль хэдийн дурьдсанчлан дебит хийх чадвартай, 522 морины хүчтэй, 1900-аас 5000 эрг / мин-ийн хооронд 670 Нм — GT C-ээс ердөө 10 Нм-ээр бага. Гүйцэтгэл нь илүү хүчирхэг GT C-ийн хүрсэнтэй нэлээд ойролцоо байна. 100 км/ц хурдыг ердөө 3,8 секундэд (GT C-ээс +0,1 секунд) туулна. хурд нь 308 км/цаг (GT C-ээс -8 км/цаг).

Mercedes-AMG GT S Roadster

GT болон GT S. Тэд өөр ямар ялгаатай вэ?

Mercedes-AMG GT S-д байхгүй зүйл бол GT C-ийн өргөн замууд нь илүү булчинлаг харагдах байдлыг баталгаажуулдаг. Гэхдээ нөгөө талаас энэ нь GT C-ээс өвлөн авсан үндсэн GT-тэй харьцуулахад хэд хэдэн сайжруулалтыг цуврал болгон хүлээн авдаг.

YOUTUBE ДЭЭР БИДНИЙГ дагаарай Манай сувагт бүртгүүлээрэй

Одоо дугуйнууд нь арын хэсэгтээ 20 инчийн хэмжээтэй, 295/30 R20 дугуйтай - үндсэн GT-ээс нэг инч ба 10 мм-ээр илүү; өөрийгөө түгжих дифференциал одоо цахим удирдлагатай болсон; Амортизаторууд одоо дасан зохицох чадвартай болсон (AMG RIDE CONTROL) - Тайтгарал, Спорт, Спорт+ гэсэн гурван горимтой; Мөн урд талын нийлмэл дискүүд нь илүү том, одоо 390 мм (+30 мм) болсон - сонголтоор илүү том, 40% хөнгөн нүүрстөрөгчийн дискүүд байдаг.

Mercedes-AMG GT S Roadster

Илүү анхаарлаа төвлөрүүлэхийн тулд та AMG Dynamic Plus багцыг сонгох боломжтой бөгөөд үүнд идэвхтэй хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийн бэхэлгээ, илүү чанга түдгэлзүүлэлт, жолоодлого, хөдөлгүүрийн тусгай тохируулга, уян хатан байдал, тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд жолоодох боломжтой арын тэнхлэг зэрэг багтсан болно.

Roadster-ийн хувьд үсээ салхинд хийсгэж жолоодох нь түүний давуу талуудын нэг юм. Стандарт эсвэл нэмэлт AMG Performance бүхий аль ч суудал нь AIRSCARF-тай байх боломжтой тул бага температурт ч гэсэн илүү тааламжтай үйлдэл хийх боломжтой. толгойны түшлэг.

Mercedes-AMG GT S Roadster

Цааш унших