Франкфуртын авто шоуны үеэр шинэ Audi RS7 Sportback-тай тайзыг хуваалцсан нь энэ загварын өөр нэг хувилбар байсан: шинэ Audi A7 Sportback 55 TFSI болон quattro.
Гэсэн хэдий ч эхнийх нь гүйцэтгэлд анхаарлаа төвлөрүүлдэг бол хоёр дахь нь өөр өөр байдаг. Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro нь A7 Sportback цувралын түүхэн дэх анхны залгаастай эрлийз юм.
Энэхүү шинэ "e quattro" нь Audi-ийн бусад залгууртай эрлийз загваруудын нэгэн адил 250 морины хүчтэй 2.0 TFSI дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр (EA888), 143 морины хүчтэй (105 кВт) цахилгаан машинтай хослуулсан үйлчилгээг ашигладаг. Эдгээр хөдөлгүүрүүдийн хосолсон үр дүн нь өгөөмөр юм. 367 морины хүчтэй, 500 Нм хамгийн их эргүүлэх хүч.
Сайн төлөвлөгөөний гүйцэтгэл
Октантай электронуудын нэгдлийн ачаар шинэ A7 55 TFSI болон quattro нь уламжлалт шаардлагыг хангаж байна. 5.7 секундэд 0-100 км/цаг хурдлах . Хамгийн дээд хурд нь 250 км / цаг (цахим хязгаарлагдмал).
Гэхдээ энэхүү 55 TFSI болон quattro хувилбарыг сонирхож буй хүмүүс цахилгааны гүйцэтгэлийн талаар илүү их санаа зовох ёстой тул үнэхээр чухал тоонууд руу орцгооё. 14.1 кВт/цаг хүчин чадалтай батерейны ачаар энэхүү Audi A7 залгаастай эрлийз 100% цахилгаан горимд 40 км замыг туулах чадвартай , 135 км/цаг хүртэл хурдтай. Үүний нэгэн адил чухал зүйл бол ачаа тээшний тасалгааны багтаамжид батерейг нэмж оруулаагүй явдал юм.
Гүйцэтгэл, хэрэглээ болон цахилгаан бие даасан байдлын хоорондын хамаарлыг илүү сайн зохицуулахын тулд энэхүү A7 Sportback нь гурван жолооны горимтой: EV (100% цахилгаан); Гибрид (хоёр хөдөлгүүрийг ашигладаг); ба зай барих (цахилгаан мотор нь батерейны цэнэгийг хадгалахад ашиглагддаггүй).
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Сонирхсон уу? Audi A7 Sportback 55 e quattro энэ оны сүүлээр Европын зах зээлд гарах төлөвтэй байна. S Line тоног төхөөрөмжийн багцтай үргэлж холбоотой байдаг. Португалийн үнийг хараахан гаргаагүй байна.