Ниссан Микра (K10) нь Португалийн оны анхны автомашины ялагч болжээ. Ирэх долоо хоногт бид энэ Онцгой |-г санах болно Razão Automóvel, Португалийн автомашины салбарын хамгийн чухал шагналын эзэд.
2016 оноос хойш Razão Automóvel нь оны шилдэг автомашины шүүгчдийн бүрэлдэхүүнд багтаж байна.
Үнэн хэрэгтээ Микра 1982 онд (K10 үеийн) гарч ирсэн боловч энэ нь зөвхөн 1985 онд л бидэнд ирсэн. Ниссан 1984 онд бүрмөсөн алга болсон Дацунаас салсан үе шатыг туулж байсан бөгөөд ийм ч учраас зарим загварт тэд "Дацун"-аас салж байсан. Дацун-Ниссан Микра шиг алдартай хэвээр байна.
Сонирхолтой нь уг их биеийг Fiat 127-г орлуулахаар Гиугиарогийн зохион бүтээсэн Fiat-д зориулж бүтээсэн боловч Италийн брэнд Nissan Micra-ийн өрсөлдөгчдийн нэг болсон Uno-г сонгосон байх болно.
Тэрээр жижиг хотын оршин суугчийн хувьд хэрэглээгээ бууруулж сурталчлах онцлогтой байв. Жижиг боловч найдвартай 1.0 литрийн хөдөлгүүрийг зөвхөн Micra-д боловсруулж ашигласан бөгөөд 650 кг жинтэй байв.
Сонирхолтой баримтуудын тухай ярихад бид үүгээр зогсдоггүй. Nissan Micra нь 1.0 литрийн багтаамжтай найман хавхлагатай карбюраторт хөдөлгүүртэй, 50 ба 55 морины хүчтэй, нэмэлт таван шатлалт хурдны хайрцагтай хувилбараар зах зээлд гарч ирсэн бөгөөд 80-аад оны үед маш ховор тохиолддог автомат хурдны хайрцагтай байсан. утасны төрөл.
Микра нь 145 км/ц хурдлах чадвартай, 15 секундэд 100 км/ц хурдалж, 12 инчийн дугуй суурилуулсан. Мөн онд Micra-ийн Турбо хувилбарыг Японд гаргасан боловч Европт хэзээ ч хүрч чадаагүй.
1983 онд худалдаанд гарсан Грейт-Бертан хотод 1989 он хүртэл 50 мянга гаруй борлуулалттай байсан. Энэ нь импортын хамгийн амжилттай автомашинуудын нэг байв. K10 үеийн загвар нь 1992 он хүртэл худалдаанд гарсан бөгөөд тэр жилдээ Европын оны шилдэг машиныг хүртэх хоёр дахь үе гарч ирэх хүртэл.
Энэ жил Ниссан Микра дахин 2018 оны оны шилдэг машинд нэр дэвшигчдийн жагсаалтад орсон ч шүүгчдийн саналыг SEAT Ibiza шалгаруулжээ.