Дөрвөн цагираг бүхий брэндийн бэлгэ тэмдэг бүхий анхны 100% цахилгаан SUV Audi e-tron ирэх есдүгээр сарын 17-нд товлогдоод байгаа албан ёсны танилцуулга дөхөж байна.
Энэ хооронд хөгжүүлэлтийн үе дуусах дөхөж байгаа тул Аудигийн шинэ үе шатыг эхлүүлнэ гэж амласан загварын тухай албан ёсны мэдээлэл, гэрэл зургууд бас гарч эхэлж байна. Зөвхөн түлхэлтийн хувьд биш, дизайн гэх мэт тал дээр ч бас.
Эрчим хүчийг сэргээх систем нь шинэлэг байх болно
Жишээлбэл, нэгэнт ил болсон мэдээнүүдийн дунд амлалт байдаг загвар нь батерейны хүчин чадлын 30 хүртэлх хувийг сэргээх боломжтой болно , шинэ, шинэлэг эрчим хүчийг сэргээх системээр дамжуулан. Брэндийн инженерүүд e-tron нь буух үед хийсэн километр тутамд нэмэлт километр нэмэх боломжтой гэдгийг ч баталж байна.
Энэхүү баталгаа нь үнэн хэрэгтээ Audi компани хэдхэн хоногийн өмнө АНУ-ын Колорадо мужийн Пикс оргилын налуу дээр хөгжүүлэлтийн машинтай хийсэн туршилтаас үүдэлтэй юм. Шинэ эрчим хүч сэргээх системээр аль хэдийн тоноглогдсон, гурван үйлдлийн горимтой: тоормосны эрчим хүчийг сэргээх; "чөлөөт дугуй" нөхцөл байдалд замын орографийг урьдчилан таамаглах функцийг ашиглан эрчим хүчийг сэргээх; Мөн гарын авлагын горимд "чөлөөт хүрд" функцийг ашигласнаар, өөрөөр хэлбэл жолоочийн оролцоотойгоор, автомат араа солих сэлүүрээр дамжуулан эрчим хүчийг сэргээх - тайлбарлахаас илүү ашиглахад хялбар технологиуд ...
Өргөтгөх горимтой, 400 км бие даасан хоёр хөдөлгүүртэй
Эрчим хүч сэргээх шинэлэг системээс гадна Audi нь энэхүү Audi e-tron-ийн хөдөлгүүрийн системийн талаархи мэдээллийг "зүрх" -ээс эхлээд хоёр цахилгаан мотороос бүрдсэн бүрэлдэхүүн хэсэг болгон дэлгэв. 360 морины хүч, 561 Нм агшин зуурын эргүүлэх хүчийг өгөх..
Систем нь ашиг хүртсээр байгаа тул a Өргөтгөх горим , найман секундээс илүүгүй хугацаанд ажиллах боломжтой бөгөөд энэ үед жолооч бүх боломжит хүчийг эзэмшдэг: 408 морины хүч, 664 Нм эргүүлэх хүч.
зайтай байх 95 кВт цаг , Германы цахилгаан SUV нь зургаан секундын дотор 0-100 км/цагийн хурдыг (Audi тодорхой тоо хэлэхгүй байна...) ба дээд хурд нь 200 км/цаг хүрдэг, энэ бүхэн бие даасан байдлаас гадна, одоо шинэ WLTP мөчлөгийн дагуу, эхлэн 400 гаруй км.
Загвар? Хэсэг хугацааны дараа дагаарай...
Гоо зүйн хувьд, мөн хөгжүүлэлтийн хэсгүүдэд үндэслэн олж авсан зургууд нь Audi e-tron-ийг таван хаалгатай жийп хэлбэрээр худалдаанд гаргасныг баталж байгаа ч загвар нь илүү динамик дүр төрхтэй, хоёр дахь биетэй байх болно. , кроссоверын шугамыг купегийн шугамтай нэгтгэсний үр дүнд. Ирэх жил 2019 оны Женевийн авто шоуны үеэр албан ёсны танилцуулга нь болох e-tron Sportback нэртэй хувилбар.
Гэсэн хэдий ч e-tron гэр бүл энэ хоёр элементээр хязгаарлагдахгүй, учир нь тэд өөр өөрийн гэсэн газар нутаг дээр өрсөлдөгч Tesla Model S-тэй тулалдах зориулалттай e-tron GT нэртэй 100% цахилгаан салоныг авах болно. Порше Тайкан.
Эцэст нь хэлэхэд, цаг хугацаа өнгөрөх тусам ижил технологид суурилсан, гоо зүйн хувьд энэ сарын сүүлээр нээлтээ хийх прототипийн шугамыг дагаж чадах супер спорт машин гарч ирэх магадлал бас бий. АНУ-ын Pebble Beach-д бидний тизерүүдийг үзсэн.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй.