Бүлэгт нэгдээрэй! Энэ нь Toyota, Lexus эсвэл Porsche зэрэг брэндүүдийн хэлж чадах зүйл байж болох юм Сузуки болон Mitsubishi Японы хоёр брэнд дизель хөдөлгүүрийг Европын суудлын автомашины төрөлд санал болгохоо зогсоохоор шийдсэний дараа.
THE хэрэглэгчийн итгэлийг зөрчих , дагаж мөрдөхтэй холбоотой зардал өсөхөөс гадна борлуулалтын бууралт эдгээр хөдөлгүүрийн эд ангиудын ялгарлын стандарт Европ тив дэх хоёр брэндийн Дизель түлшний санал дуусахыг зааж өгсөн.
Сузуки, Мицубиши нар дизель түлшнээс татгалзсаны улмаас дизель хөдөлгүүртэй загваруудыг Европт үргэлжлүүлэн борлуулах Японы брэндүүд нь Мазда, Хонда байх болно, учир нь Тоёота, Ниссан нар эдгээр хөдөлгүүрүүдээс татгалзаж байгаагаа аль хэдийн зарласан байсан. сүүлийнх нь, энэ нь дэвшилтэт орхих болно.
Борлуулалт бага байгаа нь төгсгөлд хүргэсэн
Сузукигийн Европ дахь борлуулалтыг харахад Дизель яагаад бензин хөдөлгүүртэй холбоотой зөөлөн эрлийз шийдлүүдийг ашиглахаас татгалзсаныг ойлгоход хэцүү биш юм. -аас 281 мянган машин зарагдсан Европт өнгөрсөн жил Сузуки ердөө 10% дизель байсан.
Гэсэн хэдий ч энэ нь Европоос гадуур Сузуки ийм төрлийн хөдөлгүүрийг орхисон гэсэн үг биш юм. 2017 оны 4-р сараас 3-р сар хүртэлх хугацаанд зарагдсан нийт 1.8 сая автомашины 30 хувийг эзэлдэг тул Энэтхэгт автомашины зах зээлд Сузуки (гайхалтай 50%-ийг эзэлдэг) автомашины зах зээлд дизель хөдөлгүүрийг санал болгосоор байх болно. 2018 он.
Европ дахь Мицубишигийн дизель түлшний тоо илүү сайн байдаг бөгөөд дизель хөдөлгүүрийн борлуулалтыг тойрсон хэмжээгээр тооцдог Борлуулалтын 30% . Гэсэн хэдий ч гурван алмаазын брэнд нь ийм төрлийн хөдөлгүүргүйгээр өөрийн хүрээн дэх залгах эрлийзийг илүүд үзэх болно, гэхдээ L200 пикапыг эс тооцвол эдгээр хөдөлгүүрүүдэд найдах болно.
Европ даяар брэндүүд Дизель түлшнээс татгалзаж, энэ төрлийн хөдөлгүүрийн борлуулалт огцом буурч байна. Одоогоор дизель түлшээ орхихоор төлөвлөөгүй цөөхөн хэдэн брэндүүдийн нэг бол BMW бөгөөд өнөөгийн хамгийн шилдэг дизель хөдөлгүүртэй гэж үздэг.