Шинэ Жимни нь Парис дахь Сузукигийн зогсоолын хамгийн том заль мэхүүдийн нэг байсан ч түүнд тохирох өрсөлдөгч байсан. Японы брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн жийпний хажууд түүний "өвөө" байв. анхны жинни , LJ10 гэж тодорхойлсон.
Жимнигийн өвөө "Hope Star ON360" нэрээр гараагаа эхэлсэн бөгөөд 1968 онд худалдаанд гарсан. Гэсэн хэдий ч Сузуки 1970 онд "Hope" компаниас үйлдвэрлэх эрхийг худалдан авч, хуучин загварын оронд 0.3 le 24 морины хүчтэй хоёр цилиндртэй хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй бяцхан жийпээ дахин худалдаанд гаргажээ. Түүний ашигласан Mitsubishi хөдөлгүүр. Энэхүү хөдөлгүүр нь бяцхан Сузуки-г дотоодын зах зээлд kei автомашины ангилалд оруулж, бага татвар авах боломжийг олгосон.
Хэмжээг бага байлгахын тулд нөөц дугуй нь арын суудал байх ёстой газар байсан!
THE LJ10 , угаалгын машинд жижгэрч байсан жийптэй илүү төстэй, дөрвөн дугуй хөтлөгчтэй, бууруулагчтай. Энэ нь 600 кг жинтэй бөгөөд 70 км/цагийн гайхалтай хурдтай байжээ. Жижигхэн байсан ч Жимнигийн өвөө АНУ-д зарагдсан.
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 9:00 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригоо цуглуулж байхдаа автомашины ертөнцөөс сонирхолтой баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.