"Одоогийн 2.0 л 250 морины хүчин чадалтай хөдөлгүүр гарах бололтой. оронд нь бага 1.5 гарч ирнэ , 1.5 л EcoBoost дээр суурилсан”. Бид таны дөнгөж сая уншсан зүйлээ мэдээлснээс хойш хоёр долоо хоногоос илүү хугацаа өнгөрөөгүй байгаа ч British Autocar-ийн хэлснээр ирээдүйн Ford Focus ST Энэ нь хамгийн урьдчилан таамаглаж, ярилцаж байсан замаас яг эсрэгээр явах болно - ийм учраас тэдгээрийг цуу яриа гэж нэрлэдэг болохоос баримт биш.
Тиймээс хамгийн сүүлийн үеийн цуурхалаас харахад 1.5 хүртэл цомхотгол хийгдээгүй буюу сүүлийн Focus ST нь 2.0 литрийн турбо блокоор тоноглогдсон боловч томорсон нь ирээдүйн Ford Focus ST нь илүү том блок багтаамжтай байх болно гэсэн үг юм.
RS хөдөлгүүртэй ирээдүйн ST
Сонголт нь Focus RS хөдөлгүүрийн гарал үүсэлтэй байх шиг байна, энэ нь мөн Mustang-ийг тоноглодог. Энэ нь ирээдүйн ST-ийн капот дор гэсэн үг юм Бид 2.3 л багтаамжтай дөрвөн цилиндр бүхий блокыг олох болно, мэдээжийн хэрэг хэт цэнэглэгдсэн..Focus RS-д 2.3 дебит нь 350 морины хүчтэй байхад 2018 онд шинэчлэгдсэн Мустанг-д 290 морины хүчтэй, мөн Autocar-ийн мэдээлснээр ST нь арай бага буюу 250-260 морины хүчтэй байх төлөвтэй байна.
Энэ нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хэвээр байх бөгөөд одоогийнхтой адил механик хурдны хайрцгийг цорын ганц сонголт хэвээр үлдээх болно - хос шүүрч авах хурдны хайрцгийг сонголт болгон ашиглах эсэхийг баталгаажуулаагүй хэвээр байна. Энэ үе нь зөвхөн Дизельтэй холбоотой бөгөөд түүний хөдөлгүүр нь ирээдүйн Focus ST-ийн нэг хэсэг болох эсэх нь батлагдаагүй байна.
YOUTUBE ДЭЭР БИДНИЙГ дагаарай Манай сувагт бүртгүүлээрэй
Одоогийн Focus ST-тэй ижил хүч чадлын түвшинд байгаа хэдий ч гүйцэтгэл нь сайжирч, хөдөлгүүрийн хүчин чадал нь илүү их эргэлтийг хангахаас гадна одоогийн 1437 кг-аас хөнгөн байх ёстой. Форд шинэ үеийн Focus-ийн жинг 88 кг хүртэл бууруулж байгаагаа зарлалаа , өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад саяхан мэдэгдэж байсан.
Найдвартай байдал нь шийдвэрийг зөвтгөдөг
1.5-аас бага хэмжээтэй том хөдөлгүүрийг сонгох нь шаардлагатай өндөр хүчийг хангах хамгийн жижиг нэгж нь найдвартай байдлын хязгаарт маш ойрхон байгаатай холбоотой юм. Нөгөө талаар 2.3 нь илүү их боломжуудтай бөгөөд үүнийг Ford Focus RS-ийн салах ёс гүйцэтгэх тусгай хувилбар болох Heritage Edition-ийн цэнэглэсэн 375 морины хүчтэйгээр баталж болно.
Шинэ Ford Focus ST-ийг ирэх оны эхээр танилцуулж, 2019 оны Женевийн авто шоунд олон нийтэд танилцуулах төлөвтэй байна. Ирээдүйн Focus RS нь хагас эрлийз (48 В) хөдөлгүүрийн ачаар 400 морины хүчтэй болно гэсэн цуу яриа үргэлжилсээр байна. , 2020 онд хүлээгдэж буй.