Танилцуулах шаардлагагүй спорт байвал энэ спорт нь McLaren F1 . Илүү их анхаарал сарниулахын тулд хамгийн чухал зүйл рүүгээ орцгооё.
1993-1998 оны хооронд үйлдвэрлэгдсэн, 627 морины хүчтэй 6.1 л V12 блокоор тоноглогдсон F1 нь хамгийн хурдан агаар мандлын хөдөлгүүртэй автомашин гэдгээрээ түүхэнд бичигдэж байсан. 390.7 км/цаг хурдалсан дээд амжилт.
Нэмж дурдахад энэ нь McLaren-ийн Формула 1-ийн ноу-хаугийн үр дүн болох нүүрстөрөгчийн шилэн явах эд анги ашигласан анхны замын хууль эрх зүйн загвар байсан юм.
Үйлдвэрлэлийн машин нь 106 ширхэгээр хязгаарлагддаг бөгөөд үүний 64 нь замын машин байдаг, жишээ нь McLaren F1 бол угаасаа маш ховор машин гэж хэлж болно. Харин Шинэ Зеландын бизнесмен Эндрю Багноллын тухайд тэрээр гараждаа манай гаригийн хамгийн ховор McLaren F1 машинтай гэдгээрээ сайрхаж чадна. McLaren F1 'LM Specification' HDF (зураг дээр).
Энэхүү HDF хувилбар нь нэмэлт өндөр даралтын багц юм - Энэ нь том арын далавч, өгөөмөр пропорциональ урд задлагч, дугуйны нуман дээрх агааржуулалтын нүхнүүдийн ачаар анхны загвараас ялгаатай. Түдгэлзүүлэлтийн тохируулга, шинэ арын диффузор, V12 хөдөлгүүрийн хүчийг 53 морины хүчтэй нэмэгдүүлэх зэрэг нь бага харагдаж байна. нийт 680 морины хүчтэй!
Эндрю БагналлЭдгээр өөрчлөлтүүд нь зам дээр тав тухтай, жолоодоход хялбар машиныг хэлхээний машин болгон өөрчилсөн. McLaren F1 HDF нь дэлхийн бусад машин шиг харилцааг өөрчилдөг.
Анхных шиг хайр гэж байдаггүй
Хамгийн сүүлийн үеийн McLaren P1 зэрэг бусад олон чамин машинуудын эзэд Эндрю Багналл McLaren F1 'LM Specification' HDF нь түүний гаражид онцгой байр суурь эзэлдэг гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн. "Би том спорт машин унасан бөгөөд тэдний ихэнх нь хэдэн жилийн дараа бусдын гарт очдог. Гэхдээ энэ машин надад маш их таалагдаж байгаа тул түүнийг зарвал маш их алдагдал хүлээх болно."
Мөн спорт машиныг зүгээр л музейн үзмэр гэж боддог хүн сэтгэл дундуур байх ёстой, эсвэл Эндрю Багналл хуучин жолооч биш байсан. "Би үүнийг сард дор хаяж нэг удаа жолооддог" гэж тэр хэлэв. Доорх видео нь Эндрюгийн McLaren F1-д хэрхэн дурлахыг маш сайн харуулж байна.