Шинэ Opel Grandland X-тэй ойр дотно танилцсаны дараа Португал улсад болсон танилцуулга дээр Германы брэндийн X гэр бүлийн хамгийн том гишүүнийг жолоодох цаг болжээ.
Германы ДНХ... ба Франц
Crossland X болон Grandland X хоёулаа 2012 онд Францын групп Опелийг худалдаж авахаас өмнө GM болон PSA группын хооронд тэмдэглэсэн хамтын ажиллагааны үр дүн юм. Энэхүү түншлэл нь хамтарсан загвар үйлдвэрлэх замаар зардлыг бууруулах зорилготой байв.Opel Grandland X нь Peugeot 3008-д PSA группын ашигладаг EMP2 платформыг ашигладаг. Opel Crossland X нь Францын жийп машинтай ийм танил харилцаатай байсан ч 2018 оны эхний улиралд зах зээлд гарахдаа жинхэнэ утгыг олох болно. өрсөлдөгч.
Хэмжилт нь бараг ижил боловч (Opel Crossland X нь Peugeot 3008-аас арай өндөр бөгөөд урт) гадна болон дотоод засал чимэглэлд таны таамаглаж байгаагаар бид том ялгааг олж хардаг.
дизайн
Энэ бүлгийн талаар Опел дизайны дэд захирал Фредрик Бэкмантай хийсэн ярилцлагадаа Фернандо Гомесийн санал бодол, дүн шинжилгээг эндээс уншихаас өөр зүйл алга.
Хөдөлгүүрүүд
Энэхүү Grandland X-ийн нээлтийн үеэр ашиглах боломжтой хөдөлгүүрүүд нь бүгд PSA-аас гаралтай бөгөөд дизель болон бензинээр хязгаарлагддаг. Бензин талдаа 130 морины хүчтэй 1.2 литрийн турбо хөдөлгүүр, дизель талдаа 120 морины хүчтэй 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй. Эдгээр хөдөлгүүрүүд нь арилжааны эхний хэдэн сарын турш тэргүүлэгч байх болно.
Шууд тарилгатай 1.2 турбо хөдөлгүүр нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн бөгөөд 130 морины хүчтэй, 1750 эрг / мин-д 230 Нм-ийн хамгийн их эргүүлэх хүчийг өгдөг. Ердөө 1350 кг жинтэй нь энэ төрлийн хамгийн хөнгөн загвар юм (6 шатлалт механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон дизель нь жингийн дагуу 1392 кг цэнэглэдэг).
Уламжлалт 0-100 км/цагийн хурдыг 10.9 секундэд туулж, 188 км/ц дээд хурдлах чадвартай. Энэ нь мөн 5.5-аас 5.1л/100 км (NEDC цикл) хооронд холимог хэрэглээг амлаж байна. Зарлагдсан CO2 ялгаруулалт 127-117 г/км байна.
Дизель хувилбарт 1.6 Turbo D хөдөлгүүр нь 120 морины хүчтэй, 1750 эрг / мин-д 300 Нм хамгийн их эргүүлэх момент үйлдвэрлэдэг. Энэхүү хөдөлгүүр нь уламжлалт 0-100 км/цаг хурдлах хурдыг 11.8 секундэд дуусгаж, 189 км/ц дээд хурдтай явах чадвартай. Энэ нь мөн 5.5-аас 5.1л/100 км (NEDC цикл) хооронд холимог хэрэглээг амлаж байна. Зарлагдсан CO2 ялгаруулалт 127-117 г/км байна.
Зургаан шатлалт механик болон автомат гэсэн хоёр хурдны хайрцаг байдаг. Хожим нь 8 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг цувралд нэвтрүүлэх болно.
2018 оны шинэ хувилбарууд
2018 онд дээд зэрэглэлийн дизель, 180 морины хүчин чадалтай 2.0 литрийн багтаамжтай дизель, мөн бусад хөдөлгүүрүүдийг ирэх жил гаргахаар амлаж байна. Мөн 2018 онд брэндийн анхны залгаастай эрлийз болох PHEV хувилбарыг Grandland X цувралд нэвтрүүлэх ёстой.
Дизель нь Португалийн зах зээлд хамгийн эрэлттэй байгаа бөгөөд C-SUV сегмент дэх борлуулалтын хамгийн их хувийг эзэлдэг тул Opel Grandland X-ийн маркетингийн эхэн үед дизель хөдөлгүүртэй байх нь борлуулалтыг нэмэгдүүлэх болно.
Нээлтийн үеэр ашиглах боломжтой эрчим хүчний хүрээ нь энэ сегмент дэх борлуулалтын дийлэнхтэй тохирч байгаа бөгөөд энэ нь ирээдүйн ихэнх хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангахад хангалттай байх болно гэдгийг харуулж байна.
Эдгээр хоёр хөдөлгүүр нь нүүрсхүчлийн хийн ялгаруулалт багатай тул хэрэглэгчийн төлөх төлбөрт торгууль төлөхөөс зайлсхийж, санхүүгийн хувьд өрсөлдөх чадвартай тул үнийн хувьд холбоотон болно гэж амлаж байна.
Олон талт байдал
Ачаа тээшний тасалгаа нь 514 литрийн багтаамжтай бөгөөд суудлыг нь нугалахад 1652 литр хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Хэрэв бид Denon HiFi дууны системийг суулгахаар сонговол их бие нь 26 литр багтаамжаа алддаг бол сэлбэг дугуй нэмбэл 26 литр багтаамжаа алддаг.
Энэ нь 52 литр багтаамж алдагдаж байгаа тул хэрэв таны хайж байгаа ачааны зай бол сонголтуудын жагсаалтыг тодорхойлохдоо үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй
Opel Crossland X нь жийп машин байсан ч ах 3008-тай ижил чиглэлтэй бөгөөд зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй байх болно. IntelliGrip систем нь боломжтой бөгөөд урд тэнхлэгт эргүүлэх моментийн хуваарилалт, автомат хурдны хайрцаг болон хурдасгуурын хариу урвалыг хоёуланг нь тохируулах боломжтой бөгөөд үүнд зориулж таван үйлдлийн горимыг ашиглана: Хэвийн / Зам; Цас; шавар; Элс ба ESP унтраалттай (50 км/ц-аас хэвийн горимд шилждэг).Замын хураамжийн 1-р анги уу? Энэ боломжтой.
Опел нь Grandland X-ийг зам ашигласны төлбөрт 1-р зэрэглэлд оруулахаар үргэлжлүүлэн ажиллаж байгаа бөгөөд гомологидод зориулагдсан нэгжүүд удахгүй Португалд ирэх ёстой. 1-р анги гэж батлах нь Германы загварыг үндэсний зах зээлд амжилттай гаргахад шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэнэ. Opel Grandland X 2018 оны 1-р улиралд Португалийн замд гарах бөгөөд худалдаанд гарах тодорхой хугацаа, үнэ хараахан зарлагдаагүй байна.
Аюулгүй байдал
Аюулгүй байдал, тав тухыг хангасан тоног төхөөрөмжийн өргөн жагсаалт байдаг. Онцлох үйл явдлуудад явган зорчигч илрүүлж, автомат яаралтай тоормостой, дасан зохицох хурдны программист, жолоочийн ядарсан байдлын дохиолол, зогсоолын тусламж, 360º камер зэрэг багтана. Урд, хойд суудал, жолооны хүрд халаах боломжтой ба цахилгаанаар ажилладаг ачаа тээшний тасалгааг арын гупер доогуур хөлөө тавиад онгойлгож хаах боломжтой.
Мөн хамгаалалтын системүүдийн хувьд Опел нь гэрэлтүүлгийн талаарх амлалтаа дахин бататгаж, Opel Grandland X-г бүхэлд нь LED гэрлээр AFL гэрлээр тоноглолоо.
хүн бүрт зориулсан зугаа цэнгэл
IntelliLink энтертайнмент систем нь мөн байдаг бөгөөд энэ нь Radio R 4.0-аас эхлээд Navi 5.0 IntelliLink хүртэл, навигаци болон 8 инчийн дэлгэцтэй. Энэхүү систем нь Android Auto болон Apple CarPlay-тэй нийцтэй төхөөрөмжүүдийг нэгтгэх боломжийг олгодог. Тохиромжтой цахилгаан хэрэгсэлд зориулсан индукцийн цэнэглэгч платформ бас байдаг.Opel OnStar систем нь 4G Wi-Fi сүлжээг багтаасан бөгөөд зочид буудал захиалах, автомашины зогсоол байршуулах гэсэн хоёр шинэ функцийг нэмсэн.
Жолоон дээр
Бидэнд 6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай 1.2 турбо бензин болон 6 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай 1.6 турбо дизель хөдөлгүүрийг анх худалдаанд гаргахаас эхлээд л гаргах хоёр хөдөлгүүрийг турших боломж олдсон.
Опел Грандланд X нь хотын замд ч хөдөлгөөнтэй бөгөөд өдөр тутмын хэрэглээнд тулгардаг бэрхшээлийг бэрхшээлгүйгээр даван туулах чадвартай. Удирдлагууд нь зөв жинтэй бөгөөд жолоодлого нь миний C сегментийн SUV-д туршиж үзсэн хамгийн харилцаа холбоогүй нь зорилгоо биелүүлдэг. 6 шатлалт механик хурдны хайрцгийг сайн шаталсан, ашиглахад эвтэйхэн хөшүүрэгтэй тул жолоодлогыг тайван байлгах боломжтой.
Жолооны өндөр байрлал нь Grandland X-д үзэгдэх байдлын хувьд эерэг үнэлгээ өгдөг ч арын цонхны харагдах байдал нь загвар өмсөгчийг илүү нарийхан, нарийхан загварлаг болгохын тулд муудсан байна. Эрх чөлөө, гэрэл, дотоод орон зайн мэдрэмжийг нэмэгдүүлэхийн тулд панорама дээвэр нь хамгийн сайн сонголт юм.
Гэхдээ таны хайж байгаа зүйл бол амарч, жолоодоход хялбар байх юм бол 6 шатлалт автоматыг сонгох нь дээр. Бидний анхны холбоо барих үеэр энэ сонголтоор Grandland X Diesel жолоодох боломжтой байсан. 6 шатлалт автомат хурдны хайрцаг нь "багц дахь хамгийн сүүлийн жигнэмэг" биш боловч эерэг тэмдэглэл дээр байдаг.
Арын камерын чанарыг шалгах шаардлагатай бөгөөд энэ нь илүү нарийвчлалтай байх ёстой. Гэрэл гэгээтэй нөхцөлд ч зургийн чанар муу байдаг.
Шийдвэр
Opel Grandland X нь амжилтанд хүрэхэд шаардлагатай бүх зүйлтэй. Загвар нь тэнцвэртэй, сайн бүтээгдсэн бүтээгдэхүүн бөгөөд одоо байгаа хөдөлгүүрүүд нь манай зах зээлд хамгийн эрэлттэй байдаг. зэрэг батлах Замын хураамжийн 1-р анги шийдвэрлэх болно Таны бизнесийн амжилтын төлөө. Бид Португалд бүрэн шалгалт өгөхийг хүлээж байна. Тэр болтол зургуудаа хадгалаарай.