Японы алдарт жолооч Дайго Сайто Lamborghini Murciélago-ийн хязгаарыг туршиж үзээд түүнийг "дрифт машин" болгон хувиргасан.
Бид "дрифт машин" гэж бодохдоо олон төрлийн хөдөлгүүртэй, ямар ч хаягдлаас солих эд ангиудыг хайж олох "даруухан" их биеийг эзэмшсэн хөнгөн машинуудын тухай боддог. Гэсэн хэдий ч Японы хамгийн алдартай, элит дрифтийн уралдаан болох D1 Гран Прид байдал арай өөр байна. Энэ уралдаанд сонгосон машинууд нь шинэчлэгдсэн M3 эсвэл турбо хөдөлгүүртэй Тоёота биш, харин чамин машинууд юм.Дрифтийн нисгэгч, дэлхийн аварга Дайго Сайто илүү урагшилж, Liberty Walk Japan компанитай хамтран анхны Lamborghini "Drift Car"-ыг бүтээхээр шийджээ. Хэдхэн хоногийн өмнө Одайба дахь D1GP Tokyo Drift дээр нээлтээ хийсэн Lamborghini Murciélago нь Италийн V12-оос үйлдвэрлэсэн 650 морины хүчийг хөгжүүлдэг. Муугүй шүү.
ХОЛБООТОЙ: Kei Cars: Олон нийтэд зориулсан дрифт
Lamborghini Murciélago нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй учраас "дрифт" хийхэд тохиромжтой машин биш гэдгийг мэддэг. Дайго Сайто үүнийг мэдэж байсан бөгөөд зөвхөн хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй байхын тулд энэ системийг орхисон. Нарийвчилсан өөрчлөлтийн үйл явц нь 7 сар гаруй хугацаа шаардсан боловч үнэ цэнэтэй байсан тул та доорх видеонуудаас харж болно.