Корсагийн шинэ үеийг танилцуулсны дараа Опел одоо хамгийн шилдэг борлуулалттай Astra-гийнхаа загварчлалыг дэлгэж байна. 2015 онд худалдаанд гарсан Германы загварын одоогийн үе нь үргэлж өрсөлдөх чадвартай С сегментэд одоогийн хэвээр үлдэхийн тулд аргументуудаа шинэчилж байна.
Гоо зүйн хувьд өөрчлөлтүүд нь (маш) болгоомжтой байсан бөгөөд бараг шинэ сараалжаар нэгтгэгдсэн. Тиймээс гадаадад ажил нь аэродинамик дээр илүү анхаарал хандуулж, Германы загварт аэродинамикийн коэффициент сайжирч байгааг харах боломжийг олгосон (хөрөнгө оруулалтын хувилбарт Cx ердөө 0.25, бөгсгүй хувилбарт 0.26).
Аэродинамикт энэ бүх анхаарлаа хандуулсан нь Опел компанийн Астра-г илүү үр ашигтай болгох хүчин чармайлтын нэг хэсэг байсан бөгөөд түүний гол үе шат нь Германы загварт шинэ хөдөлгүүрүүдийг нэвтрүүлсэн явдал байв.
Астрагийн шинэ хөдөлгүүрүүд
Астрагийн шинэчлэлийн гол анхаарал нь хөдөлгүүрт байсан. Тиймээс Опел загвар нь шинэ үеийн дизель болон бензин хөдөлгүүрийг хүлээн авсан бөгөөд бүгд гурван цилиндртэй.
Бензиний санал нь 110 морины хүчтэй ба 195 Нм, 130 морины хүчтэй ба 225 Нм, 145 морины хүчтэй ба 225 Нм гэсэн гурван түвшний хүчин чадалтай 1.2 литрийн багтаамжтай, үргэлж зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай холбоотой байдаг. Санал болгож буй бензиний дээд хэсэгт бид 1.4 литрийн багтаамжтай 145 морины хүчтэй боловч 236 Нм эргүүлэх хүч, CVT хурдны хайрцгийг олдог.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Дизель түлш нь 105 морины хүчтэй, 122 морины хүчтэй гэсэн хоёр түвшний 1.5 литрийн багтаамжтай. 105 морины хүчтэй хувилбарт эргэлт нь 260 Нм бөгөөд зөвхөн зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар л боломжтой. 122 морины хүчтэй хувилбарын хувьд энэ нь зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл урьд өмнө байгаагүй есөн шатлалт автомат хурдны хайрцагтай холбоотой эсэхээс хамаарч 300 Нм эсвэл 285 Нм эргүүлэх чадвартай.
Опел компанийн үзэж байгаагаар ийм төрлийн хөдөлгүүрийг нэвтрүүлснээр Астра бензиний CO2 ялгаруулалтыг 19% бууруулах боломжтой болсон. 1.2 л хөдөлгүүр нь 100 км-т 5.2-5.5 л зарцуулж, 120-127 г/км ялгаруулдаг. 1.4 л нь 100 км-т 5.7-5.9 л зарцуулж, 132-136 г/км ялгаруулдаг.
Эцэст нь дизель хувилбарт 4.4-4.7 л/100 км зарцуулалт, механик хурдны хайрцагтай хувилбарт 117 ба 124 г/км утаа ялгаруулах, автомат хурдны хайрцагтай хувилбарт 4.9-5.3 л/100 км, 130-139 г/км-ийн хооронд хэлбэлздэг.
Сайжруулсан явах эд анги, сайжруулсан технологи
Шинэ хөдөлгүүрүүдээс гадна Опел нь Астрагийн явах эд ангиудын зарим сайжруулалтыг хийхээр шийджээ. Тиймээс энэ нь түүнд өөр тохируулгатай амортизаторуудыг санал болгосон бөгөөд илүү спорт загварт Опел нь хойд тэнхлэгт "илүү хатуу" чийгшүүлэгч, илүү шууд жолоодлого, ватт холболтыг сонгосон.
Технологийн түвшинд Astra нь оновчтой урд камер, сайжруулсан мэдээллийн систем, тэр ч байтугай дижитал хэрэгслийн самбарыг хүлээн авсан. Хэдэн долоо хоногийн дараа захиалга авч эхлэх бөгөөд эхний нэгжүүдийг 11-р сард хүргэхээр төлөвлөж байгаа тул шинэчлэгдсэн Astra-ийн үнэ одоогоор тодорхойгүй байна.