THE Chevrolet тэрээр SEMA-ийн давуу талыг ашиглан ирээдүйн драг уралдаан ямар байх ёстой талаар өөрийн төсөөллийг харуулсан. Анхны Camaro COPO (драг уралдаанд уралдах зорилгоор бүтээгдсэн) танилцуулснаас хойш 50 жилийн дараа Chevrolet цахилгаанжуулсан хувилбар болох Camaro eCOPO-г танилцуулахаар шийджээ.
Энэхүү загвар нь General Motors болон Drag-racing багийн Hancock and Lane Racing-ын хамтын ажиллагааны үр дүн бөгөөд 800 В-ын батерейтай. Camaro eCOPO-г тэжээх нь 700 морины хүчтэй, ойролцоогоор 813 Нм эргүүлэх хүчийг хамтад нь цэнэглэдэг хоёр цахилгаан мотор юм.
Чирэх зурвас руу хүчийг шилжүүлэхийн тулд Chevrolet цахилгаан моторыг өрсөлдөөнд бэлтгэсэн автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан. Сонирхолтой нь, бидний цахилгаан Camaro дээр олсон хатуу арын тэнхлэг нь бензинээр ажилладаг Camaro CUP-д ашигласантай ижил юм.
Ачаалах, ачаалахад хурдан
Camaro eCOPO-д ашигладаг шинэ зай нь хөдөлгүүрт эрчим хүчийг илүү үр ашигтай дамжуулахаас гадна илүү хурдан цэнэглэх боломжийг олгодог гэж Chevrolet зарлалаа. Туршилтын шатандаа байгаа ч Chevrolet прототип нь 1/4 миль замыг 9 секундэд туулах чадвартай гэж үзэж байна.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Батерейг арын суудал болон их биений хэсэгт хуваасан бөгөөд жингийн 56% нь хойд тэнхлэгийн доор байх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь чирж эхлэхэд тусалдаг. 800 В-ын хүчдэлээр Camaro eCOPO-д ашигласан батерейнууд нь Chevrolet-ийн цахилгаан загвар болох Bolt EV болон Volt-оос хоёр дахин их хүчдэлтэй байдаг.