Америкийн аварга General Motors компанид 88 жил нэгдсэний дараа Опел нь PSA группын нэг хэсэг болох франц хэлээр тодрох болно. Peugeot, Citröen, DS болон Free 2 Move брэндүүд аль хэдийн бий болсон групп (хөдөлгөөний үйлчилгээ нийлүүлэх).
2.2 тэрбум еврогоор үнэлэгдсэн энэхүү хэлцэл нь PSA-г 17.7%-ийн хувьцаагаар Volkswagen группын дараахан Европын хоёр дахь том автомашины групп болгож байна. Одоо зургаан брэндтэй, Grupo PSA-ийн борлуулсан автомашины нийт хэмжээ ойролцоогоор 1.2 сая ширхэгээр өсөх төлөвтэй байна.
Бүтээгдэхүүн хуваах гэрээний хувьд энэ нь худалдан авалт, үйлдвэрлэл, судалгаа, хөгжүүлэлт зэрэгт хэмнэлт, хамтын ажиллагаанд асар их ашиг тус авчрах ёстой. Ялангуяа бие даасан тээврийн хэрэгсэл, шинэ үеийн цахилгаан дамжуулагчийг хөгжүүлэхэд илүү олон тооны тээврийн хэрэгсэлд зардлаа хорогдуулах боломжтой.
Карлос Таваресийн удирддаг PSA компани 2026 онд жил бүр 1.7 тэрбум еврогийн хэмнэлт хийнэ гэж найдаж байна. Үүний нэлээд хэсэг нь 2020 он гэхэд хүрэх ёстой. Төлөвлөгөөнд Opel-ийн бүтцийн өөрчлөлтийг PSA-д хийсэнтэй адил хийхээр тусгасан.
Карлос Таварес PSA-ийн дээд албан тушаалыг авахдаа дампуурлын ирмэг дээр байгаа компанийг олж, улмаар улсаас аварч, Dongfeng-д хэсэгчлэн зарж байсныг бид санаж байна. Одоогийн байдлаар түүний удирдлаган дор PSA ашигтай ажиллаж, дээд амжилт тогтоож байна. Үүний нэгэн адилаар PSA Opel/Vauxhall-ийг 2020 онд 2%, 2026 онд 6% -ийн үйл ажиллагааны ашиг тус хүртэх төлөвтэй байна.
Хэцүү байж болох сорилт. Опел энэ зууны эхэн үеэс хойш бараг 20 тэрбум еврогийн алдагдалд оржээ. Удахгүй болох зардлын бууралт нь үйлдвэрийг хаах, цомхотгох зэрэг хатуу шийдвэрүүдийг гаргаж болзошгүй. Opel-ийг худалдаж авснаар PSA групп нь Европын есөн оронд тархсан 28 үйлдвэрлэлийн нэгжтэй болсон.
Европын аварга - Европын аварга бий болгох
Одоо Германы брэнд нь тус группын багцад багтсан тул Карлос Таварес Европын аварга хамтлагийг бий болгохыг зорьж байна. Зардлаа танах, бүтээн байгуулалтын зардлыг нэгтгэх хооронд Карлос Таварес Германы бэлгэдлийн сэтгэл татам байдлыг судлахыг хүсч байна. Зорилгуудын нэг нь Францын брэндийг худалдан авах дургүй зах зээлд группын дэлхийн гүйцэтгэлийг сайжруулах явдал юм.
Бүтээгдэхүүн хуваах гэрээнд бусад боломжууд нээгдэж байгаа бөгөөд энэ нь Опелийг Европ тивийн хилээс цааш өргөжүүлэх боломжийг олж хардаг. Брэндийг Хойд Америкийн зах зээлд гаргах нь боломжуудын нэг юм.
2012 онд загваруудыг хамтран хөгжүүлэх анхны хэлэлцээрийн дараа бид Женевт анхны бэлэн болсон загварыг үзэх болно. Meriva-ийн залгамж халаа болох Opel Crossland X нь Citroen C3 платформын хувилбарыг ашигладаг. Мөн 2017 онд бид Peugeot 3008-тай холбоотой SUV болох Grandland X-тэй танилцах ёстой. Энэхүү анхны тохиролцооноос эхлээд хөнгөн арилжааны машин бий болно.
Энэ нь GM-д Opel-ийн төгсгөл болсон ч Америкийн аварга компани PSA-тай үргэлжлүүлэн хамтран ажиллах болно. Австралийн Холден, Америкийн Буик хоёрт тусгай зориулалтын автомашин нийлүүлэх ажлыг үргэлжлүүлэх гэрээ байгуулсан. GM болон PSA нь цахилгаан хөдөлгүүрийн системийг хөгжүүлэх чиглэлээр үргэлжлүүлэн хамтран ажиллах төлөвтэй байгаа бөгөөд PSA нь GM болон Honda хоорондын хамтын ажиллагааны үр дүнд түлшний эсийн системд нэвтрэх боломжтой болно.