Шинэ Peugeot Rifter нь өмнөх Peugeot Partner-ийг орлож, одоо илүү бат бөх, залуу дүр төрхийг тодорхойлохын тулд SUV-ийн сүнслэг нөлөөг авчээ. Peugeot Rifter-ийн шинэ ур чадварыг батлах нь систем юм Нарийвчилсан атгах удирдлага Энэ нь янз бүрийн төрлийн шалны зүтгүүрийг оновчтой болгодог бөгөөд бидний бусад барилгын загваруудаас аль хэдийн мэддэг болсон. Ууланд туслахын буух хяналт , Peugeot 3008 зэрэг загваруудаас дахин танигдсан систем бөгөөд эгц уруудах үед оновчтой хурдыг хадгалж байдаг.
Гэхдээ хамгийн том мэдээ нь а бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбар , тэр ч байтугай Rifter 4 × 4 гэж нэрлэдэг, одоо ч гэсэн ойлголт. Энэхүү хувилбарыг хөгжүүлэх нь Peugeot-ийн олон жилийн түнш Дангелтай хамтарсан хүчин чармайлт байсан бөгөөд энэ нь Peugeot загваруудыг бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй болон бартаат замын чадварыг нэмэгдүүлэх замаар өөрчлөх зорилготой компани юм.
Кейт РАЙДЕР, PEUGEOT RIFTER-ийн дизайныг хариуцдагRIFTER 4x4 CONCEPT шоуны машины тусламжтайгаар бид илүү олон талт, үр дүнтэй тээврийн хэрэгслийг маш орчин үеийн, өвөрмөц загвартай, ялгаатай өнгө, материалаар тоглох боломжтой болсон.
Peugeot Rifter 4x4 Concept-ийн адал явдалт дүр төрх
адал явдалт хэв маяг
Peugeot Rifter 4×4 Concept нь BF Goodrich AllTerrain-ийн бартаат замын дөрвөн тусгай дугуйтай бөгөөд энэ нь илүү эвдэрсэн, гулгамтгай газар илүү сайн явах боломжийг олгодог.
Хамгийн өндөр газрын цэвэрлэгээ нь 80 мм-ээс дээш, мөн тусгай дугуй, дугуй зэрэг нь шууд ялгардаг.
Дараагийн Женевийн автомашины шоунд оролцох уг концепцийг капот дээрх царцсан хар өнгө, хажуу болон хойд цонхон дээрх "RIFTER" гарын үсгээс ялгаатай нь тод шар өнгөөр хэд хэдэн нарийн ширийн зүйлээр тодруулсан.
Янз бүрийн өнгө, материалууд нь дотоод засалд хүрч, хар Alcantara-ийн тусгай суудал, ижил шар өнгөөр оёж, хэд хэдэн дэлгэрэнгүй мэдээлэлтэй.
i-Кокпит
хүч ба зүтгүүр
Энэхүү хувилбар нь 130 морины хүчтэй BlueHDi хөдөлгүүртэй, 6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай, 300 Нм хамгийн их эргэлттэй хөдөлгүүр юм.
4×4 хурдны хайрцгийг наалдамхай холболтын системээр идэвхжүүлж, хурдны хайрцгийн хөшүүргийн баруун талд гараараа хяналтын самбар дээр байрлах сонгогчоор удирддаг бөгөөд "2WD", "4WD" болон "Түгжих" гэсэн гурван жолоодлогын горимтой. . Эхнийх нь өдөр бүр зөвхөн урд тэнхлэгт зүтгүүрийг татах боломжийг олгодог бол хоёр дахь нь шаардлагатай үед автоматаар хойд дугуй руу хүч дамжуулахыг оролддог. Мэдээжийн хэрэг, "Түгжих" горим нь саад бэрхшээлийг даван туулах илүү онцгой нөхцөл байдалд дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчийг хаадаг.
хотоос цааш
Хотуудаас зайдуу Peugeot Rifter 4×4 Concept нь салхины шилний дээд хэсэгт байрлах LED гэрлийн налуу дээр найдаж болно. Муруй, 1.35 м өргөн, нийт 300 Вт хүчийг ашиглан хоёр эгнээнд хуваагдсан 100 LED-ийн массивыг нэгтгэдэг.
Нэмж дурдахад Rifter 4×4 Concept нь Autohome-ийн бүтээсэн Overland кемпийн майханаар тоноглогдсон бөгөөд майхны эзэлхүүнд хялбархан нийцэхийн тулд ижил эвхэгддэг нэхмэл материалаар бүрсэн гудастай.
Peugeot Rifter 4×4-ийн концепцид мөн цахилгаан туслах унадаг дугуй болох BTT Peugeot eM02 FS Powertube-ийг авчирсан ба энэ нь тус брэндийн шинэ үеийн eBikes-ийн анхных юм.
Далайн майхантай Peugeot Rifter 4x4 концепт.