залгамжлагчийн хүлээлт Mazda CX-5 Энэ нь Хирошимагийн барилгачдын олон жилийн турш хамгийн их борлуулалттай загвар байсан тул илүү өндөр байх боломжгүй юм.
CX-5-ийн гурав дахь үеийн талаарх анхны мэдээлэл одоо гарч эхэлж байна. 2022 онд зах зээлд гарах ёстой , хоёр дахь үеийг худалдаанд гаргаснаас хойш таван жилийн дараа буюу CX-5-ын эхний үе нь зах зээлд ердөө таван жил байсан.
Юуны өмнө таны томилгооны тухай юм. Японы брэнд хэд хэдэн патентыг бүртгэсэн нь Mazda CX-5-ийн залгамжлагчийг CX-50 гэж нэрлэж болохыг харуулж байна. Ингэснээр энэ нь хоёр үсэг, хоёр оронтой үсэг, тоон тэмдэглэгээг авсан брэндийн анхны жийп машин болох CX-30-тай таарч болно.
RWD платформ ба зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр үү? ✔︎
Гэсэн хэдий ч хамгийн том шинэлэг зүйл нь түүний нэрэнд оршдоггүй, харин түүнийг байрлуулах суурь, түүнийг дагалдан гарах хөдөлгүүрүүдэд оршдог.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй платформ дээр суурилсан одоогийн загвараас ялгаатай нь Mazda CX-5-ын залгамжлагч нь Mazda-гийн хөгжүүлж буй аль хэдийн батлагдсан шинэ хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй платформ (RWD) дээр суурилах төлөвтэй байна. SUV болох хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбаруудаас гадна өнөөдрийн байдлаар дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбаруудыг хүлээж байна.
Хамгийн сайн нь, бид дөрвөн цилиндртэй нэгжийг нөхөх бензин, дизель гэсэн хоёр шинэ шугамын зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр хэлбэрээр шинэ амбицтай шинэ бүтээн байгуулалтуудыг олох нь дээр.
Зургаан цилиндртэй шинэ загварын техникийн үзүүлэлтүүд батлагдаагүй байгаа ч одоогоор цуу яриагаар бензин хөдөлгүүр нь 3.0 литрийн багтаамжтай байх бөгөөд Mazda3 болон CX-30 Skyactiv-X-д олдсон SPCCI технологийг ашиглах болно. 48 В-ын бага зэргийн эрлийз системээр нэмэгддэг Дизель түлш нь 3.3 литрийн багтаамжтай түүнээс ч өндөр байж болно, мөн хөнгөн эрлийз системтэй холбоотой.
Хэрэв энэ бүхэн дежа ву шиг сонсогдож байгаа бол энэ нь бид өмнө нь мэдээлж байсан, гэхдээ 2022 онд гарах огноотой Mazda6-ийн залгамжлагчтай холбоотой юм.
Маздагийн зах зээл дэх байр сууриа өсгөх хүсэл эрмэлзэл нь бүгдэд мэдэгддэг. Энэхүү шинэ платформ болон хөдөлгүүрийн хөгжил нь үүний нотолгоо юм. Энэхүү тоног төхөөрөмжтэй Mazda6, CX-5 болон илүү том CX-8, CX-9 (Европод зарагддаггүй) загваруудын залгамжлагчид ижил төстэй эсвэл ижил шийдлүүдийг ашигладаг дээд зэрэглэлийн брэндүүд рүү шууд зайгаа чиглүүлдэг.