АНУ-ын Колорадо мужийн Боулдер дахь Агаар мандлын судалгааны үндэсний төвийн судлаачдын үзэж байгаагаар манай гаригт байнга тохиолддог байгалийн үзэгдэл, тухайлбал нарны шуурга, соронзон идэвхжил, цацраг идэвхжлийг ихэсгэдэг нь бие даасан жолоодлогын хэвийн үйл ажиллагаанд саад учруулдаг. системүүд.
Жишээлбэл, автомашины GPS систем болон хиймэл дагуулын хоорондох холболтууд нь тээврийн хэрэгсэлд явах замыг харуулах болно. Хамгийн хүчтэй нарны шуурганы үед (0-ээс 5 хүртэл) цахилгаан болон холбооны систем доголдох аюултай.
Автономит машиныг зөвхөн GPS-д шилжүүлэх боломжгүй
Боулдер дахь Агаар мандлын судалгааны үндэсний төвд суурилуулсан Өндөр өндрийн ажиглалтын төвийн захирал Скотт Макинтошийн хувьд автомашин үйлдвэрлэгчид автомат жолоодлоготой машинуудыг зөвхөн GPS системд үлдээж болохгүй, учир нь тэдний нөлөөллийн нөлөөгөөр машинууд машинд өртөж болзошгүй. хүний хувьд аюул.
Өндөр уулын ажиглалтын төвийн захирал Скотт Макинтош Bloomberg-т ярьжээЭнэ сонголтоос урган гарах олон үр дагавар бий, ялангуяа одоогийн үүднээс авч үзвэл. Үнэн бол энэ нь хэд хэдэн осол аваарт хүргэж болзошгүй бөгөөд үүний үр дагавар нь тухайн салбарыг амсах болно.
LIDAR бол шийдэл гэж салбарынхан хэлж байна
Гэсэн хэдий ч бие даасан жолоодлогыг хөгжүүлэхэд оролцдог инженерүүдийн багууд гадны хүчин зүйлсийн нэвчилттэй тэмцэх арга замыг аль хэдийн боловсруулж эхэлсэн нь үнэн юм.
Ялангуяа, автомат жолоодлогын үндэс болсон технологийг мэдрэгч болон LIDAR буюу тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан лазерыг ашигладаг, хүрээлэн буй орон зайг “харж”, тэдгээрийн хоорондын зай болон саад бэрхшээлийг хэмжих чадвартай оптик технологид илүү найдвартай болгох нь. түүнчлэн навигацийн системд суурилуулсан өндөр нарийвчлалтай газрын зураг дээр. Гадны байгалийн үзэгдлийн нөлөөгөөр машинд цохиулсан тохиолдолд анхнаасаа тээврийн хэрэгсэл ямар ч асуудалгүйгээр замаа үргэлжлүүлэх боломжийг олгоно.
Nvidia нь нэмүү өртөгийг илүүдэлээс хамгаалдаг
Автомашин үйлдвэрлэгчдийн дийлэнх нь ашигладаг чип, хиймэл оюун ухааны системийг хөгжүүлэх үүрэгтэй Nvidia корпорацийн автомашины хэлтсийн ахлах захирал Дэнни Шапирогийн хувьд байгалийн үзэгдлээс үүдэлтэй хөндлөнгийн оролцоог амархан даван туулах асуудал юм. Автономит автомашинуудыг санал болгох нь ийм нөхцөл байдалтай тулгарвал зохих хариу арга хэмжээ авах чадвартай, хангалттай нэмэлт системд найдах шаардлагатай болно. Ийм байдлаар тэд хиймэл дагуул ашиглах шаардлагагүй болно.
Данни Шапиро, Nvidia корпорацийн Автомашины хэлтсийн ахлах захиралТээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан системүүд, жишээлбэл, эгнээг аюулгүй, бие даасан байдлаар өөрчлөх, эсвэл унадаг дугуйнд зориулсан онцгой эгнээний тухай ойлголттой болох үүднээс аль хэдийн цуглуулах боломжтой гэсэн нарийвчилсан мэдээлэлтэй бол үнэн нь тэр ч байтугай байхгүй байна. Эдгээр бүх өгөгдлийг цуглуулж, үүлэн рүү илгээж, аль хэдийн боловсруулсан, буцааж хүлээн авах цаг. Хамгийн ойрын Старбакс руу явах хамгийн хурдан зам юу вэ гэх мэт асуултууд бидэнд яг одоо тулгарсан үед үүнийг хийх боломжтой.