McLaren F1 болон GMA T.50 машинуудын “эцэг” Их Британийн нэрт инженер Гордон Мюррейгийн үүсгэн байгуулсан Гордон Мюррей групп (GMC) таван жилийн хугацаанд 348 сая евротой тэнцэх 300 сая фунт стерлингийн өргөтгөлийн төлөвлөгөөг танилцууллаа. .
Энэхүү хөрөнгө оруулалт нь Их Британид төвтэй Суррей компанийг төрөлжүүлэхэд хүргэж, "хэт үр ашигтай, хувьсгалт, хөнгөн жинтэй цахилгаан тээврийн хэрэгсэл" бүтээх шатандаа орсон Гордон Мюррей дизайны салбарт ихээхэн үүрэг амлалт өгөх болно.
Энэ тухай Гордон Мюррей өөрөө Autocar-д өгсөн мэдэгдэлдээ дурдсан бөгөөд энэ машин нь "В сегментийн тээврийн хэрэгслийн суурь болох маш уян хатан цахилгаан платформ буюу авсаархан хүргэлтийн фургоны хувилбар бүхий жижиг жийптэй байх болно" гэж мэдэгджээ. ”.
Мюррей хэлэхдээ, энэ нь дөрвөн метр хүрэхгүй урт бөгөөд энэ нь "жижиг хотын хүнээс илүү практик жижиг машин" болно. Тиймээс 2011 онд Мюррейгийн зохион бүтээсэн жижиг T.27-той маш төстэй зүйл гэж бүү найд.
Гэхдээ энэ бяцхан трамвай зөвхөн эхлэл нь. Энэхүү амбицтай өргөтгөлийн төлөвлөгөө нь "тээврийн хэрэгслийн бүтэц, үйлдвэрлэлийн жин, нарийн төвөгтэй байдлыг багасгахад ахиц дэвшил гаргах" зорилготой шинэ аж үйлдвэрийн нэгжийг барьж байгуулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд iStream хэмээх Мюррей өөрөө бий болгосон зарчмуудыг үйлдвэрлэлд дахин хэрэгжүүлэх болно. ,
V12 нь хадгалах явдал юм
Цахилгаанжуулалтын талаар бооцоо тавьсан хэдий ч жижиг цахилгаан ирээдүйтэй GMC V12 хөдөлгүүрээс татгалздаггүй бөгөөд энэ төрлийн хөдөлгүүртэй шинэ загварыг амлаж байгаа бөгөөд өөр нэг эрлийз загвар гаргахаар төлөвлөж байгаа боловч "маш их чимээ шуугиантай".
Мөн T.50-ийн тухай ярихдаа Мюррей дээр дурдсан Британийн хэвлэлд уг загварыг энэ онд үйлдвэрлэж эхэлнэ гэж батлав.