Ford Escort RS Cosworth, Renault 5 GT Turbo, Audi Sport Quattro S1, тэр ч байтугай Lancia Delta S4 зэрэг машинууд одоогийн WRC "мангасуудын" үр нөлөөнөөс хол байгаа нь үнэн боловч тэд хийсэн нь үнэн юм. хэнд ч байхгүй үзвэр.“Ралли Мадейрагийн домог” анхны хэвлэл нь үүний нотолгоо юм.
Клуб Спорт Мадейрагаас зохион байгуулдаг ралли сонгодог төрөлд зориулагдсан энэхүү уралдаанд ялагч Мигель Андраде/Бруно Гувейа Renault маркийн автомашинаар хэд хэдэн удаа "гар солигдсон" уралдаанд урам зориг (болон сэтгэл хөдлөл) дутсангүй. 5 GT Turbo, Руи Консейсао/Роберто Фернандес нар Ford Escort RS Cosworth онгоцонд 1.7 секундын хурдтай байсан.
Индэрийн гуравдугаар байрыг Жоао Мартинс/Силвио Малхо хослосон бөгөөд тэрээр Ford Escort MK1 машины жолооны ард урам зоригтойгоор уралдааныг дагаж ирсэн олныг баясгав.
Массимо Биасион бол оддын нэг байв
Маргаантай уралдаанаас гадна "Ралли Мадейрагийн домог" нь бас нэг сонирхолтой зүйл байсан: "Домгийн шоу". Энэ од нь дэлхийн хошой аварга Массимо Биасион байсан бөгөөд 1986 оны Мадейра дарсны раллид Фабрицио Табатоны түрүүлсэн ижил өнгөөр чимэглэсэн Lancia Delta S4 машины удирдлага дээр гарч ирэв.
Энэ Delta S4-ээс гадна Мадейра хотод болсон уралдаанд мөн Audi Sport Quattro S1, Opel Ascona 400 хуучин Анри Тойвонен эсвэл Карлос Сайнзын 1993 онд ашигласан Lancia Delta Integrale 16V зэрэг машинууд оролцсон.
"Бялуу дээр интоор"-ын хувьд энэхүү тэмцээн Фуншал дахь Авенида Са Карнейро шоугаар өндөрлөсөн нь ралли сонгодог урлаг төдийгүй "Ралли Мадейрагийн домог"-ын анхны хэвлэлттэй олон нийт холбоотой байдгийн гайхалтай нотолгоо болсон юм. Мадейра дарсны раллигийн бусад үеийг дурсан санаж буй үзэгчдийн тоогоор.