Инженер Густав Ларсон, эдийн засагч Ассар Габриэлссон нарын үүсгэн байгуулсан Volvo нь Шведийн брэнд бөгөөд 1981 онд түүхэн дэх хамгийн чухал загваруудын нэг юм. Volvo 240 Turbo.
Анх гэр бүлийн салон хэлбэрээр худалдаанд гарсан 240 Turbo нь спортын дүр төрхөөс хол байсан. Гэсэн хэдий ч хүчирхэг B21ET хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, 155 морины хүчтэй 2.1 литрийн багтаамжтай хувилбар нь 0-100 км/ц хурдыг ердөө 9 секундэд туулж, 200 км/цагийн хурдыг хялбархан хүргэсэн. Микроавтобусны хувилбарт (эсвэл та үл хөдлөх хөрөнгийг илүүд үздэг бол) Volvo 240 Turbo нь тухайн үеийн хамгийн хурдан фургон байсан.
Спортын дүр эсгэдэггүй хүмүүсийн хувьд муу биш ...
Латин хэлний "Би гүйдэг" буюу "Би жолооддог" гэсэн үгнээс гаралтай уг брэнд нь 1980-аад оны туршид тухайн үеийн хамгийн аюулгүй, удаан эдэлгээтэй машинуудыг бүтээхээс гадна хамгийн найдвартай машиныг бүтээх чадвартай гэдгээ харуулсан. хурдан бөгөөд жолоодох нь бүр хөгжилтэй. Ингэж хэлэхэд, брэнд өрсөлдөөнийг шинэ нүдээр харж эхлэхэд тийм ч их хугацаа шаардагдаагүй.
өрсөлдөхөөр хөгжинө
Аялал жуулчлалын уралдаанд өрсөлдөх чадвартай машинтай болохын тулд А бүлгийн дүрэм журмыг дагаж мөрдөхийн тулд Шведийн брэнд Volvo 240 Turbo Evolution загварыг зохион бүтээжээ. Илүү том турбо, сайжруулсан ECU, хуурамч поршенууд, холбогч саваа ба тахир гол, оролтын ус шахах системээр тоноглогдсон 240 Turbo-ийн хурц хувилбар.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Зөвшөөрөл авахын тулд брэнд нь Turbo загварын 5000 ширхэг, Turbo Evolution загварын 500 ширхэгийг зарах ёстой байв. Хэлэхээс өмнө хийсэн.
1984 онд Volvo 240 Turbo хоёр уралдаанд түрүүлсэн. Бельгид болсон ETC уралдаан, Германы Норисрингт DTM уралдаан. Дараа жил нь Volvo өрсөлдөөний хэлтсээ нэмэгдүүлж, албан ёсны багаар ажиллах хоёр багийг хөлсөлсөн - үр дүн нь хүлээсэнгүй...
1985 онд тэрээр ETC (Европ) болон DTM (Герман) аварга шалгаруулах тэмцээнээс гадна Финланд, Шинэ Зеланд, Португалийн үндэсний аялал жуулчлалын аварга шалгаруулах тэмцээнд түрүүлсэн!
Өрсөлдөөндөө Volvo 240 Turbo нь жинхэнэ "нисдэг тоосго" байсан. Загварын хувьд "тоосго" - 1980-аад онд Volvo "дөрвөлжин" -ээр тэмдэглэгдсэн - гүйцэтгэлийн хувьд "нисдэг" - тэд үргэлж 300 морины хүчтэй байсан нь нэр хүндтэй үзүүлэлт юм.
Өрсөлдөөний хувилбарын 300 морины хүчин чадалд хүрэхийн тулд Volvo 240 турбо хөдөлгүүрийг хөнгөн цагаан толгой, тусгай Bosch тарилгын систем, 1.5 бар даралттай шинэ Garrett турбогоор тоноглогдсон. Хамгийн дээд хурд? 260 км/цаг.
Хөдөлгүүрт хийсэн өөрчлөлтөөс гадна өрсөлдөөний хувилбарыг хөнгөн болгосон. Зөөврийн их биений хэсгүүд (хаалга гэх мэт) нь үйлдвэрлэлийн машинуудаас илүү нимгэн металл ашигласан бөгөөд хойд тэнхлэг нь 6 кг хөнгөн байв. Одоо тоормос нь дөрвөн поршений эрүүтэй агааржуулалттай диск юм. Мөн 20 секундын дотор 120 литр түлш оруулах чадвартай хурдан цэнэглэх системийг суурилуулсан.
Тоосгоны хувьд муу биш.