Өөрийнхөө Lamborghini-г бүтээсэн хүний түүхийн дараа бид Америкийн нам гүм гаражийн хязгаарт төрсөн, гэхдээ Эрхэмсэг ноёны нутаг дэвсгэрээс гаралтай өөр нэг машиныг толилуулж байна: 1970 оны супер дугуй хөдөлгүүртэй Остин Мини!
Өнөөдөр бидний танд толилуулж буй хуулбар нь сайхан зүүд эсвэл аймшигтай хар дарсан зүүдний үр дүн байсан - энэ нь таны үзэл бодлоос хамаарна. Ёс суртахуун, сайн зан үйлийг хамгаалагчдын хувьд энэ нь хар дарсан зүүд байв. Гэхдээ бензин шатдаг бүх зүйлд дурлагсад бидний хувьд энэ нь мэдээжийн хэрэг биелэх мөрөөдөл байсан!
Yamaha R1-ийн 170 морины хүчтэй хөдөлгүүрээр ажилладаг 1970 оны Остин Мини хэлбэртэй мөрөөдөл. Yamaha R1 гэж юу байдгийг мэдэхгүй хүмүүсийн хувьд Yamaha R1 бол зах зээл дээрх хамгийн хүчирхэг дугуйнуудын нэг юм.
Үр дүн нь зөвхөн... гайхалтай байж болно! Эцсийн эцэст, бид ердөө 1 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй, гэхдээ Канарын арлууд дахь тансаг зэрэглэлийн амралтын газарт усан сангийн дэргэд амарч байхдаа 11,500 эрг / мин хүртэл хурдлах чадвартай хөдөлгүүртэй харьцаж байна.
Хэзээ нэгэн цагт "хутга-шүд" горимд супер унадаг дугуй жолоодож байсан хэн бүхэн - байгаа хэн ч байсан хуруугаа агаарт хий ... - шийдвэрээ урагшлуулахыг хүсвэл тахиметр 7000 эрг / мин-ээс доошилж чадахгүй гэдгийг мэддэг. 7000 эрг / мин-ээс доош хурдтай бид "хэвийн" хөдөлгүүрийг жолооддог, гэхдээ бид энэ горимыг давмагц л... Камбота болон Поршений хатагтай маань үнэ цэнэтэй! Дэлхий шинэ өнгөөр ялгаадаж, шулуун шугамын хэмжилтийн нэгж километрээс метр болгон өөрчлөгддөг.
4 дугуйны 2 дугуйг солих нь ижил төстэй туршлага байх ёстой. 70-аад оны мини-ийн клаустрофобик явах эд анги дээр бүх зүйл адилхан хүчтэй байх ёстой.
Багцын жин үүнд харь биш байх болно. 600 кг хүрдэггүй жингийн хувьд 170 морины хүчтэй. Бүх зүйлийг илүү сонирхолтой болгохын тулд, хэрэв бид механикийг өрөвдөж, өрөвдөхийг хүсэхгүй байвал мотоциклтой адил энэ машин дээрх өөрчлөлтийг шүүрч авахгүйгээр холбож болно гэдгийг санах нь зүйтэй.
Дөрвөн дугуйтай, дөрвөн хүний багтаамжтай, уулын замыг энэ бяцхан хор шиг хурдан болгож чадах зүйл дэлхий дээр байгаа эсэхэд би маш их эргэлзэж байгаагаа хүлээн зөвшөөрч байна. 60-аад оны үед Мини Монте-Карло раллид 3 удаа дараалан илүү хүчтэй өрсөлдөгчийн эсрэг түрүүлж байсан юм. Тэгээд ч энэ хэвээрээ байгаа бололтой...
Сайн мэдээ гэвэл галзуурлын энэ эх сурвалжийг маш энгийн байдлаар бараг бүх хүн ашиглах боломжтой. Мөн тэд байшингаа зарах шаардлагагүй! Та хийх ёстой зүйл бол "Тарихын тулд" мини-ийн явах эд ангитай байх ба Британийн сурталчилгааны мотивийн боловсруулсан иж бүрдлийг худалдаж авах явдал юм (энд холбоос).
Тэд зааварчилгааны гарын авлага, хөдөлгүүрийг багтаасан бүх эд ангиудыг өгдөг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь таныг байшингийнхаа гаражид шүдэнд нь тос түрхсэн сайхан хаалттай үдшээс чөлөөлөхгүй. Энэ эсвэл TVI олон ангит кинонууд ...