Жижиг, хөнгөн биетэй, түрэмгий дүр төрх, хүчирхэг бензин хөдөлгүүр. Эдгээр нь сайн халаасны пуужинд шаардлагатай найрлага бөгөөд эдгээр гурван загвар болох Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N болон Volkswagen Polo GTI нь эдгээр бүх "хайрцаг" -ыг дүүргэдэг.
Тийм ч учраас хэн нэгэн тэднийг нэгтгэж, тус бүр нь юу санал болгох чадвартайг “хэмжих” цаг хугацааны асуудал байсан байх. Энэ нь аль хэдийн болсон, Carwow YouTube сувгийн "буруу" нь бидэнд дахин нэг драг уралдааныг өгсөн.
Цаасан дээр дуртай зүйлээ тодорхойлох боломжгүй юм. Бүх загварууд нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, маш ойрхон хүч чадалтай тул масс нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Картодромо де Пальмела дээр "хажуу тийшээ алхах" гэж Гуилерме аль хэдийнээ хойш тавьсан Hyundai i20 N нь 204 морины хүчтэй, 275 Нм-ийн хүчин чадалтай 1.6 T-GDi хөдөлгүүртэй бөгөөд энэ нь 230 км/цаг хурдалж, 0-ээс гүйх боломжтой. 6.7 секундэд 100 км/цаг хурдлах. Энэ нь 1265 кг (ЕХ) жинтэй.
Ford Fiesta ST нь 200 морины хүчтэй, 290 Нм хүчин чадалтай 1.5 литрийн гурван цилиндртэй хөдөлгүүртэй (саяхан нээлтээ хийсэн шинэчлэгдсэн Fiesta ST нь хамгийн их эргүүлэх хүч нь 320 Нм хүртэл өссөн) бөгөөд энэ нь хамгийн дээд тал нь 230 км/цаг хүрэх боломжийг олгодог. хурд ба 6.5 секундэд 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдална. Гурван хаалгатай кузовын хувьд (бидний видео бичлэгээс харж байгаа) цорын ганц нь 1255 кг (АНУ) жинтэй.
Эцэст нь Volkswagen Polo GTI нь 200 морины хүчтэй, 320 Нм эргүүлэх хүч гаргадаг 2 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндр бүхий турбо блокоор өөрийгөө танилцуулж байна (оны сүүлээр гарах шинэ Polo GTI 207 морины хүчтэй).
Энэ нь 6.7 секундэд 100 км/цаг хурдалдаг нь i20 N-тэй яг ижил дээд амжилт боловч хамгийн дээд хурд нь 238 км/цаг юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь туршилтын хамгийн хүнд загвар юм. Энэ нь 1355 кг (АНУ) жинтэй.
Бид таны гайхшралыг эвдэж, энэ сорилтод хэн тэргүүлсэнийг тэр дор нь хэлэхийг хүсэхгүй байна. Асфальтын нөхцөл нь эдгээр гурван загварын аль нэгнийх нь ажлыг хялбарчилж чадаагүй ч үр дүн нь урам хугардаггүй. Видео үзэх: