Ягуарын үйлдвэрлэсэн анхны 100% цахилгаан машин болох I-Pace-г энэ долоо хоногт дэлхий нийтэд шууд нэвтрүүлгээр танилцууллаа. Английн брэндийн амбиц нь I-Pace-ийн хувьд өндөр байгаа бөгөөд брэнд нь одоог хүртэл зах зээл дээр зөвхөн цахилгаан хөдөлгүүртэй SUV болох Tesla Model X-ийн эсрэг туршилт хийхээс зайлсхийсэнгүй.
Мехико хотын Автодромо Херманос Родригес хотод энэ амралтын өдрүүдэд болох FIA-ийн аварга шалгаруулах тэмцээний Формула Е шат эхлэхийн өмнө Jaguar I-Pace Tesla Model X 75D болон 100D-тэй 0-ийн драг-тэмцээнд тулсан. 100 км/цаг хурдтай, дахин 0-д.
Panasonic Jaguar Racing багийн нисгэгч Митч Эванс Jaguar I-Pace-ийн дугуйнд сонгогдсон нь IndyCar цувралын аварга Тони Канааны жолоодож байсан Тесла загваруудтай харьцуулахад анхны цэвэр цахилгаан Ягуарын хурдатгал болон тоормосны хүчийг харуулсан. .
Эхний сорилтод Tesla Model X 75D-ийн тусламжтайгаар Jaguar I-Pace-ийн ялалтыг үгүйсгэх аргагүй юм. Гол дүрүүд энэ сорилтыг дахин давтаж, энэ удаад Tesla загварын илүү хүчирхэг хувилбарыг гаргасан ч Jaguar I-Pace дахин ялагч боллоо.
I-Pace нь 90 кВт/цаг хүчин чадалтай лити-ион батерейтай бөгөөд 400 морины хүчтэй, бүх дугуйгаар хөтлөгчийн ачаар 0-ээс 100 км/цагийн хурдыг 4.8 секундэд авдаг. Цаашилбал, 100 кВт-ын шууд гүйдлийн хурдан цэнэглэгчтэй, 480 км замыг туулах (WLTP циклээр), 40 минутын дотор 80% хүртэл цэнэглэх хугацаа зэрэг спортлог гүйцэтгэлийг хослуулсан.
