Элон Маск "хатсан" эсвэл үгүй гэж үү? Өнгөрсөн сарын сүүлчээр Порше анхны трамвайгаа ашиглалтад оруулахыг угтаж, домогт Нюрбургрингийн тойрог болох "ногоон там"-д Тайкан хүрсэн цагийг танилцуулав.
хүрсэн цаг 7мин 42сек Энэ нь нэр хүндтэй - дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, 761 морины хүчтэй, 1050 Нм хурдтай байсан ч энэ нь үргэлж 2370 кг (АНУ) юм!
Берлиний ойролцоох Нойхарденбергт бидний хамт байсан Porsche Taycan-ийн албан ёсны танилцуулгын дараа Элон Маск Поршегийн шинэ саналд хариу өгөхөд удалгүй, Model S ирэх долоо хоногт Нюрбургрингт байх болно.
Model S ирэх долоо хоногт Нюрбургрингт
— Элон Маск (@elonmusk) 2019 оны есдүгээр сарын 5
Хэлэхээс өмнө хийсэн. Тесла нь Нюрбургрингийн тойрогт үр дүнтэй ажиллаж байгаа бөгөөд үйлдвэрлэгчид ирээдүйн бүтээгдэхүүнээ турших боломжтой болохын тулд зам хаагдсан үед аж үйлдвэрт зориулсан өдрүүдийн байрыг нөөцөлсөн боловч эргэлтийн хугацааг хэмжихгүй. Эдгээр өдрүүдэд тэндээс бүх зүйл бага зэрэг олдох боломжтой - шинэ Хамгаалагч хүртэл Нюрбургрингийн туршилтанд орсон.
Гэхдээ Porsche-г "арын хашаандаа" сорьж байна уу? Порше бол Германы тойрог замд зөвхөн загваруудаа туршиж үзээд зогсохгүй илүү спорт загваруудаараа цаг үеийг бий болгож, бусдын үлгэр дуурайл болж чаддаг - туршлага дутмаг биш ...
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Шинэ Тайкантай ч ялгаагүй. Хэрэв бид Volkswagen ID.R уралдааны прототип болон Хятадын ховор супер спорт автомашин NIO EP9-ийн үнэмлэхүй амжилтыг хасвал Порше өөрөө энэ цолыг авах болно. "Ногоон там" дахь хамгийн хурдан дөрвөн хаалгатай цахилгаан , мөн энэ нь бидний бодлоор Теслагийн сонирхлыг татдаг.
Нюрбургрингт их бууны цаг авах амаргүй. 911 GT3 RS болон Corvette ZR1 хоёрын хоорондох энэ түүхийг санаж байна уу? - мөн та Tesla-г зүгээр л Model S-тэй тэнд хүрч, шинэ Тайкан-ын цагийг давна гэж бодохгүй байх нь гарцаагүй. - Бид Model S-ийн E-GT аварга шалгаруулах тэмцээнд (хоцрогдсон) бэлтгэл хийх үед дугуйн дээрх хүндрэл, хэт халалтыг харсан. нэг ба хагасын төгсгөл.
Элон Маскийн сүүлд бичсэн жиргээнд ус буцалгаж, тэд энэ долоо хоногт туршилтыг хүлээхгүй байгаагаа тэмдэглэсэн нь "ногоон там"-д хурдан бөгөөд аюулгүй шилжихийн тулд Model S-г "тохируулах" шаардлагатай байгааг харуулж байна. , голчлон Флугплатц (аэродром) хэсэгт:
Гэхдээ бид Нюрбургрингийн, ялангуяа Флугплатцын хэсгийн аюулгүй байдлын үүднээс Model S-г сайтар хянаж, тааруулах шаардлагатай байгаа тул энэ долоо хоногт хамгийн сайн тойрог хийх гэж оролдохгүй байх.
— Элон Маск (@elonmusk) 2019 оны есдүгээр сарын 11
Эцсийн эцэст Тесла Нюрбургрингт юу хийж байсан бэ?
Хэмжих хурдан эргэлт байхгүй бол эцэст нь та юу хийх гэж тийшээ явсан юм бэ? Зүгээр л тэд нэг биш, хоёр Tesla Model S авсан. Тэдний нэг нь энгийн саарал Tesla Model S-ээс илүү биш бололтой, гэхдээ илүү том арын спойлер гэх мэт тодорхой нарийн ширийн зүйлстэй. Автомашин Майк сувгаас видеог үзээрэй:
Гэхдээ Tesla Model S биш, харин улаан өнгийн нөгөө загвар нь анхаарал татаж байна.
Таны харж байгаагаар энэхүү прототип нь "ердийн" Model S-ээс хамаагүй ялгаатай юм. Та дугуйнууд дээр өргөссөн, илүү тод томруун арын спойлер, өндөр хүчин чадалтай Michelin дугуйнд ороосон тод дугуй, илүү нарийвчилсан зураг дээр нүүрстөрөгчийн керамик тоормосны дискийг харах боломжтой (Машин ба Жолоочийн дагуу).
Энэхүү Model S-ийг зөвхөн "уралдааны онцгой" зүйл биш гэж буруутгасан өөр нэг нарийн ширийн зүйл бий. Ар талд нь бид одоогийн Model S-ийн үл мэдэгдэх хувилбар болох P100+ тэмдэглэгээг олж харлаа. Тэд саяхан Гүйцэтгэл гэж нэрлэгдээгүй байна уу?
1/3 ... Өчигдөр би анзаарсан @nico_rosberg Франкфуртын авто шоунд оролцож, түүнээс Nurburgring-д Model S-д тойрог хийх эсэхийг асуув. тэр хэлэхдээ тэр болон @Tesla "Хэлэлцүүлсээр байна". Энэ өнхрөх тортой Model S өнөөдөр Нюрбургрингийн ойролцоо харагдсан ... pic.twitter.com/IJ4TKdqGKT
- Пол Марик (@PaulMaric) 2019 оны есдүгээр сарын 12
Эцсийн эцэст энэ юуны тухай вэ? Энэхүү "артилляцтай" Model S нь одоогийн байдлаар алдартай цахилгаан хөдөлгүүрийн өндөр хүчин чадалтай шинэ хувилбар юм. Загвар S "Plaid" ( алаг даавуу). Хачирхалтай нэр? "Инээдэмтэй" гэдэг нэр томьёоны нэгэн адил Plaid нь "Оддын дайн"-ын тухай хошигнол болох "Сансрын бөмбөг" киноны ишлэл юм - кинон дээрх Plaid нь инээдтэй зүйлээс ч хурдан юм ...
Драг уралдааны хаан болох Model S Ludicrous Performance-аас ч хурдан байхын тулд Model S "Plaid" нь гурван цахилгаан мотороор тоноглогдсон, хоёрын оронд. Гэхдээ Нюрбургринг эсвэл бусад тойрогт рекорд эвдэхийн тулд шууд урагшлах нь хангалтгүй, та нугалж, тоормослох, сөрөг өргөлттэй байх хэрэгтэй.
Поршегийн их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийсэн батерейны дулааны менежментийн байнгын эмзэг асуудлыг мартаж болохгүй, энэ нь Тайканыг урт хугацааны өндөр гүйцэтгэлийг санал болгох боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь ямар ч Porsche-д байдаг онцлог шинж чанар юм.
Хамгийн сүүлийн үеийн зургууд, хүмүүс ээ! Эдгээр нь нүүрстөрөгчийн керамик тоормосны аварга том багц юм! Дээрээс нь арын далавчинд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан. Удахгүй дэлгэрэнгүй өгүүллэгийн холбоосыг нийтлэх болно. pic.twitter.com/EWWhB0Tkd5
- Пол Марик (@PaulMaric) 2019 оны есдүгээр сарын 12
"Plaid"-ийг боловсруулах явцад Теслагийн инженерүүдийн анхаарлыг татаагүй байх ёстой сэдэв. Шинэ машины чадавхийг харуулахын тулд Тесла саяхан Америкийн Нэгдсэн Улсын Лагуна Сека тойрогт хамгийн хурдан тойрсон гэж зарлав.
Прототип нь цаг хугацаатай болсон 1мин36.6сек, өмнөх үеийг давсан 1мин 37.5сек Jaguar XE SV төслийн хүрсэн 8. Нотолгоо? Теслагийн видеог үзэх:
Хэрэв шинэ Porsche Taycan-ын дээд амжилтыг хөөх боломжтой Tesla Model S байгаа бол энэ нь Model S "Plaid" байх ёстой. Энэ загварыг хэзээ нээлтээ хийх вэ? Бид мэдэхгүй.
Есдүгээр сарын 21-ний өдөр хүртэл тодорхой мэдээлэл байгаа ч Тесла Porsche Taycan-ын дээд амжилтыг давах эсэх, хэзээ хийхийг бид мэдэхгүй.
Модель S-ийн "ногоон там"-ын рекордтой "хардкор" хувилбарыг зах зээлд гаргавал "бяцхан" болно гэж бодож байна уу?