Хэсэг хугацааны өмнө бид Тоёота GR Yaris-ыг Нюрбургрингт (19.1 км-ийн зайд) "Бригдээс-Гантри" хүртэл тогтоосон цагийг харсны дараа Японы загвар "Ногоон там" руу буцаж ирээд, одоо бүрэн гүйцэд болжээ. өвөр.
Бяцхан GR Yaris-ыг бүхэлд нь "шахсан" Sport Auto дахь манай хамтран ажиллагсдын ачаар Германы тойргийн 20.6 км замыг бүрэн эзгүйрүүлсэн.
Жолооч Кристиан Гебхардт, Michelin Pilot Sport 4S-ээр тоноглогдсон секунд хэмжигч 8мин 14.93сек , хүндэтгэлийн үнэ цэнэ.
Хэдийгээр Renault Megane R.S. Trophy-R эсвэл Honda Civic Type R зэрэг рекорд эзэмшигчдийн амжилтаас дээгүүр байгаа ч энэ нь Тоёотагийн загварыг эвгүй байдалд оруулахгүй. Хэрэв та анзаарсан бол бид дээрх сегментийн загваруудыг харьцуулах зорилгоор ашигласан.
Үүний шалтгаан нь маш энгийн: шууд өрсөлдөгчид байхгүй бөгөөд тэдгээрийн үзүүлэлтүүдийг харгалзан хамгийн ойр байгаа нь дээрх сегментэд багтдаг.
Боломжит өрсөлдөгчдийг (одоо болон өнгөрсөн) харьцуулах үед Toyota GR Yaris , тэд хол байсан нь тодорхой болсон. "Бүх зүйл урагшлах" үед Renault Clio RS 220 Trophy (сүүлийн үеийн) тойрог замыг 8 минут 32 секундэд туулж чадсан бол одоогийн MINI John Cooper Works 8 минут 28 секундын амжилтыг үзүүлсэн. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй GR Yaris-тай хамгийн ойр загвар болох Audi S1 нь 8 минут 41 секундээс хэтэрсэнгүй.
GR Yaris илүү хурдан байж чадах уу? Бид тэгж итгэж байна. Видеоны туршид бид Японы загвар заримдаа хамгийн дээд хурд нь 230 км/цаг хүрч байгааг харж байгаа боловч бидний мэдэж байгаагаар энэ нь цахим хэлбэрээр хязгаарлагдмал байдаг - энэ хязгаарлалтыг хийснээр хэдэн секунд алдах вэ?
Одоо бид Toyota GR Yaris-ийн чадавхийг дахин нэг удаа харахын өмнө илүү олон хэлхээнд гарч ирэхийг хүлээх л үлдлээ.
Хэрэв та түүний үйлдлийг хараахан харж амжаагүй байгаа бол Гилерме Коста Японы халуун бөмбөрцөгийг дээд цэгт нь хүргэж буй энэ видеог үзэх боломжтой.