Магадгүй, амьдралынхаа аль нэг үе шатанд бид тэр онцгой машиныг (энэ нь бидний анхны машин, мөрөөдлийн спорт машин эсвэл өөр ямар ч байсан) хаясандаа харамсдаг байх. Хэрэв машинтай салах ёс гүйцэтгэх нь хэцүү байж болох юм бол бид таваас татгалзахад ямар их зардал гарахыг төсөөлөхийг ч хүсдэггүй. Toyota MR2 эхний үеийнх.
Харин Америкийн Нэгдсэн Улсад яг ийм зүйл тохиолдсон бөгөөд их сургуулийн тэтгэвэртээ гарсан профессор 30 гаруй жил үйлдвэрлэсэн Toyota MR2 цуглуулгаа 10,000 миль (ойролцоогоор 16,000 миль) км зайтай 2016 Mazda MX-5 автомашинаар солихоор шийджээ.
Хэдийгээр бүтээхэд маш их хөдөлмөр зарцуулсан цуглуулгыг солих нь галзуу мэт санагдаж байгаа ч энэхүү өвөрмөц солилцооны цаад шалтгаан бий. Тоёотагийн эзэн хоёр жилийн өмнө бэлэвсэн байсан бөгөөд эцэст нь таван сонгодог бүтээлийг хадгалах нь хэтэрхий их зүйл гэж шийдсэн тул тэдэнд сайн анхаарал халамж тавих хүнийг хайж олохоор сонгосон.
Цуглуулгаас Toyota MR2
Энэ түүх Японы Nostalgic Car цахим хуудсаар дамжуулан бидэнд ирсэн бөгөөд тэр машинуудыг солих зорилгоор нийлүүлдэг лангууны борлуулалтын менежертэй ярилцлага хийсэн бөгөөд тэрээр "Түүнд өөр нэг Toyota MR2 машинтай байсан тул цуглуулга зургаан хувь байсан" гэж хэлсэн. жил пикап машинтай хамт шинэ Toyota Tacoma-аар солино”.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй
Цуглуулга нь 1985-1989 оны хуулбаруудаас бүрдсэн бөгөөд бүгд маш сайн нөхцөлд байсан. Маш сайн нөхцөлтэй байсан тул стендийн менежер хэлэхдээ машин зарна гэж зарлаад хоёрхон хоногийн дараа дөрөв нь аль хэдийн зарагдсан байна. (зөвхөн шар нь шинэ эзэнгүй). Солилцоогоор нийлүүлсэн таван MR2-ийн шинж чанарууд нь:
- 1985 оны Toyota MR2 (AW11): Цуглуулгын хамгийн эртний нь өөрчлөгдсөн цорын ганц нь юм. Энэ нь суурин дээвэртэй, механик хурдны хайрцагтай бөгөөд шараар будсан бөгөөд энэ нь анх саарал өнгөтэй байв. Онцлох өөр нэг өөрчлөлт бол захын дугуй юм. Энэ сорьц 207 000 миль (ойролцоогоор 333 000 км) замыг туулсан.
- 1986 оны Toyota MR2 (AW11): Худалдаа хариуцсан менежерийн хэлснээр энэ хуулбар нь цуглуулагчдын дуртай зүйл байсан. Мөн суурин дээвэртэй, механик хурдны хайрцагтай байсан. Энэ нь улаанаар будсан бөгөөд сонгодог хурал, арга хэмжээнд байнга оролцдог байв. Нийтдээ 140,000 миль (ойролцоогоор 224,000 км) замыг туулсан.
- 1987 Toyota MR2 (AW11): 1987 оны загвар нь цагаан тарга бөгөөд бараг 30 жилийн хугацаанд 80,500 миль (ойролцоогоор 130,000 км) туулсан. Энэ нь OEM гурван талт дугуй, автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон.
- 1988 оны Toyota MR2 (AW11): мөн цагаанаар будсан, тарга дээвэртэй, энэ загвар нь турбо тоноглогдсон цуглуулгад цорын ганц байсан юм. Энэ нь автомат хурдны хайрцагтай бөгөөд 78,500 миль (ойролцоогоор 126,000 км) туулсан.
- Toyota MR2 (AW11) 1989: Цуглуулгын хамгийн сүүлийн үеийн загвар нь эхний үеийн MR2 үйлдвэрлэсэн сүүлийн жилд хамаарах бөгөөд цэнхэр өнгөөр будсан. Энэ нь бас тарга бөгөөд механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Нийтдээ 28 000 миль (ойролцоогоор 45 000 км) замыг туулсан.
Эх сурвалж: Японы Nostalgic Car and Road & Track
Зураг: Facebook (Бен Бротертон)