Өчигдөр бид бартаат замд бэлтгэсэн MX-5 авчирсан бол өнөөдөр замаас ямар ч өдөр дайрахад бэлэн байгаа хамгийн муу бөгсийг авчирлаа. Мил-Спек авсан Хаммер H1 Хумвийн шууд удам болох анхны Хаммер хэмээх дөрвөн порттой пикап машин нь яагаад ч юм маш сайн хэлхээний машин болсон гэж бодсон.
Тэгээд юу ч тохиолдлоор үлдсэнгүй. Эхний алхам бол асфальтан дээр "наах" - суспензийг бүхэлд нь шинэчилж, ороомог болон хөшиг суурилуулсан. 17.78 см (7″) мега таталт ! Мөн тоормосыг их засварласан бөгөөд одоо зургаан поршений диаметр хэмжигчтэй болсон бөгөөд дугуйнууд нь бага зэрэглэлийн Pirelli P Zero юм!
Энэ нь 6.6 V8 Duramax дизель хөдөлгүүрийг хадгалсан боловч нөөцөөс хол байна - хүч нь 308 морины хүчтэйгээс 800 морины хүчтэй, 820 Нм-ээс 2033 Нм эргүүлэх хүч нь газар доргих чадвартай.
View this post on Instagram
Нэгийг хүсч байна уу? Тэд үүнийг худалдаж авах боломжгүй, гэхдээ Мил-Спек, бий болсон сонирхлыг хараад, хэрэв тэд хангалттай гүн халаастай бол илүү олон сорьц барих талаар бодож магадгүй юм. Энэхүү Hummer H1-ийг аль ч хэлхээн дээр хамгийн туршлагатай, ердийн Porsche 911 GT3 хүртэл "хөөж" байна гэж төсөөлөхөд инээдтэй бас аймшигтай...
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 9:00 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригоо цуглуулж байхдаа автомашины ертөнцөөс сонирхолтой баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.