Koenigsegg Agera RS-ийн залгамжлагчийн анхны дүр төрх

Anonim

THE Koenigsegg Agera RS Энэ нь одоогоор манай гаригийн хамгийн хурдан машин юм. Agera RS энэ жил үйлдвэрлэлээ зогсоосон бөгөөд ердөө 25 ширхэг үйлдвэрлэгдсэн - хэрэв та брэндийн туршилтын нисгэгч устгасан нэг нэгжийг тооцвол 26 - хурдны таван дээд амжилтыг эвдсэний нэг нь удаан хугацаанд хадгалагдаж байсан юм. настай.

Koenigsegg Agera-ийн залгамжлагчийг аль хэдийн баталгаажуулсан бөгөөд ирэх 3-р сард буюу 2019 онд Женевийн авто шоуны үеэр олон нийтэд танилцуулах бөгөөд 2020 онд үйлдвэрлэлээ эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Номлол нь амаргүй байх нь гарцаагүй. Эцсийн эцэст бид дэлхийн хамгийн хурдан машины залгамжлагчийн тухай ярьж байна.

Яагаад Австралид ийм илчлэлт гарсан бэ?

Тус арал дээр зөвхөн хоёр Koenigsegg байдаг - хар өнгийн CCR, улбар шар өнгийн CCX - энэ брэндийн Австрали дахь төлөөлөгчийн газрын шинэ албан ёсны орон зайн нээлтийн үеэр, импортлогч Prodigy Automotive болон тансаг зэрэглэлийн автомашин борлуулагч Lorbek Luxury Cars.

Koenigsegg CCR болон Koenigsegg CCX
Австралид байгаа хоёр Koenigseggs, шинэ орон зайн нээлтийн үеэр үзүүлэв.

Тус брэнд энэ жил л Австралид албан ёсоор орж ирж байгаа тул Австралийн боломжит хэрэглэгчид Шведийн шинэ "мангас" болох Regera-г худалдаж авах боломжоо аль хэдийн алдсан - үйлдвэрлэл аль хэдийн бүрэн хуваарилагдсан.

Боломжит болон үйлчлүүлэгчдийг татахын тулд, бидний бодлоор эдгээр байгууламжууд байгаа эсэхийг зөвтгөхийн тулд Шведийн брэнд Австраличуудын анхны загвар болох Koenigsegg Agera RS-ийг орлох гипер-спортын тойм зургийг гаргажээ. албан ёсоор худалдан авах боломжтой болно.

Харамсалтай нь энэ нь тийм ч нээлттэй биш боловч бид өгөөмөр арын далавч, арын диффузор, мөн арын оптикийн хэлбэрийг ялгаж чадна. Мэдэгдэж байгаа зүйлээс харахад ирээдүйн супер спорт нь зөөврийн дээврийн хавтан, хоёр талт нээлтэй хаалгатай байх болно. Үнэн хэрэгтээ брэндийн бусад загваруудын нэгэн адил.

Энэ нь Регера шиг эрлийз байх болов уу? V8 ихэр турбо хэвээр үлдэх үү? Энэ нь цагт 300 миль хүрэхийг оролдох уу? Бид хүлээх л үлдлээ...

Цааш унших