Volkswagen Group-ийн цахилгаанжуулалт нь GNC дээр бооцоо тавихад эрсдэлтэй байдаг

Anonim

Өнөөг хүртэл Volkswagen групп CNG (шахсан байгалийн хий) дээр тавьсан бооцооны жишээ байсан бөгөөд Германы групп энэ түлшийг ашигладаг нийт 19 загвартай бөгөөд янз бүрийн брэндүүдээр нь хуваасан.

Гэсэн хэдий ч Германы Handlesblatt сонинд бичсэнээр, Volkswagen группын GNC дээр тавьсан бооцоо нь зөвхөн, зөвхөн цахилгаанжуулалтад анхаарлаа хандуулж, өдрүүдээ дуусгасан бололтой.

Германы сонины мэдээлснээр, Фольксваген группын гүйцэтгэх захирал Герберт Диесс группын удирдлагуудад CNG хөдөлгүүрүүдийг аажмаар шинэчилж, энэ технологийг ашиглаж буй одоогийн загваруудад ямар ч залгамжлагч байхгүй гэж мэдэгджээ.

SEAT Ibiza FR TGI
Хэрэв эдгээр цуу яриа батлагдвал SEAT Ibiza-ийн дараагийн үе TGI хувилбарт баяртай гэж хэлэх ёстой.

Үүний зорилго нь Фольксваген группын цахилгаанжуулалтын төлөвлөгөөнд зарцуулах хөрөнгийг дараа нь гаргахыг зөвшөөрөх явдал юм. Херберт Диесс CNG боловсруулах зардал нь энэ технологиор бий болох ашгаас их байна гэж мөн адил сонин онцолжээ.

Энэ арга хэмжээ одоогийн загваруудад нөлөөлж байна уу?

Хэдийгээр Volkswagen группын GNC дээр тавьсан бооцоо дуусах гэж байгаа мэт боловч энэ шийдвэр нь тус группын янз бүрийн брэндүүдийн багцад багтдаг одоогийн GNC загваруудад нөлөөлөхгүй.

Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй

Энэхүү шийдвэрийн хамгийн сонирхолтой зүйл бол GNC нь саяхан болтол Volkswagen группын хүчтэй бооцоо байсан бөгөөд SEAT, Skoda, Volkswagen өөрөө энэ технологийг ашигласан (мөн ашигладаг) хэд хэдэн загвартай байсан явдал юм.

Үгүй бол харцгаая. Өнгөрсөн жил SEAT-ийн бараг бүхэлдээ CNG хувилбаруудыг хүлээн авсан; хоёр жилийн өмнө Skoda GNC загвар болох Vision X-ийг Женевт танилцуулсан бөгөөд энэ хооронд энэ түлшийг хэрэглэдэг Scala-г гаргасан; Эцэст нь Volkswagen өөрөө CNG хөдөлгүүртэй шинэ Caddy-г санал болгохоор бэлтгэж байна.

Энэ бүхнийг нэмж, энэхүү шийдвэрийн эргэн тойронд бүр ч эвгүй байдалд хүргэж байгаа зүйл бол хоёр жилийн өмнө SEAT-ын гүйцэтгэх захирал асан Лука Де Мео "ҮГХК нь автомашины салбарт асар их бизнесийн боломж бий" гэж мэдэгдсэн нь түүнээс хойш ямар нэг зүйл өөрчлөгдсөн юм. …

Эх сурвалж: Handlesblatt болон Automotive News Europe.

Razão Automóvel-ийн баг COVID-19-ийн дэгдэлтийн үеэр 24 цагийн турш онлайнаар ажиллах болно. Эрүүл мэндийн ерөнхий газрын зөвлөмжийг дагаж, шаардлагагүй зорчихоос зайлсхий. Бид хамтдаа энэ хүнд хэцүү үеийг даван туулж чадна.

Цааш унших