Замын аюулгүй байдлыг хангахад хувь нэмрээ оруулахын тулд Renault болон Dacia загваруудынхаа хамгийн дээд хурдыг 180 км/ц-ээс хэтрүүлэхгүй байхаар хязгаарлаж, Volvo-оос тогтоосон жишгээр эхэлнэ.
Анх Германы Spiegel сонинд гаргасан энэхүү шийдвэрээ Renault групп мэдэгдэлдээ баталж, аюулгүй байдлын (зам болон өөрийн үйлдвэрүүд) төдийгүй тогтвортой байдлын чиглэлээр зорилгоо тодорхойлсон байна. .
Ослын тоог бууруулахад туслахын тулд Renault групп урьдчилан сэргийлэх чиглэлээр гурван өөр чиглэлээр ажиллах болно: "Илрүүлэх"; "Хөтөч" ба "Үйлдэл" (илрүүлэх, чиглүүлэх, үйлдэл хийх).
"Илрүүлэх" тохиолдолд Renault групп "Аюулгүй байдлын оноо" системийг ашиглах бөгөөд энэ нь мэдрэгчээр дамжуулан жолоодлогын мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийж, аюулгүй жолоодлогыг дэмжих болно. "Хөтөч" нь болзошгүй эрсдлийн талаар жолоочид мэдээлэхийн тулд замын хөдөлгөөний мэдээллийг боловсруулах "Аюулгүй ажиллагааны дасгалжуулагч"-ыг ашиглана.
Эцэст нь "Act" нь "Аюулгүй хамгаалагч"-д хандах болно, систем нь аюул заналхийлсэн (аюултай булан, удаан хугацаагаар хяналтаа алдах, нойрмоглох), хурдаа сааруулж, хяналтаа авах үед автоматаар ажиллах боломжтой систем юм. жолооны .
Бага хурд, илүү аюулгүй байдал
Дээр дурдсан бүх системүүдийн ач холбогдлыг үл харгалзан Renault группын загваруудад 180 км/ц хурдны дээд хязгаарыг нэвтрүүлсэн нь гол шинэлэг зүйл гэдэгт эргэлзэхгүй байна.
Францын үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар энэ системийг агуулсан анхны загвар нь Megane eVision концепцийн таамаглаж буй Renault Mégane-E байх бөгөөд 2022 онд гарахаар төлөвлөж байна. Renault-ийн үзэж байгаагаар загвараас хамааран хурд нь хязгаарлагдмал байх болно. 180 км/цагийн хурдтай хэзээ ч өндөр байж болохгүй.
Renaults-аас гадна Dacia нь тэдний загваруудыг 180 км/цагаар хязгаарлах болно. Alpine-ийн хувьд энэ брэндийн загваруудад ийм хязгаарлалт тавигдах болно гэсэн мэдээлэл байхгүй байна.