Дөч гаруй жил ийм байдалтай байна. Германы брэнд Porsche 911 Turbo-ийн шинэ үеийг гаргах болгонд дэлхийн тэн хагас нь эрүүгээ унжуулан үлддэг.
Энэ нь түүний гарал үүслийг нуудаггүй, мөнхийн дүр төрхтэй холбоотой биш юм. Сурталчилж буй хүч чадлын үнэ цэнийн хувьд ч биш, учир нь хэн нэгэнд сэтгэгдэл төрүүлэх нь улам бүр хэцүү болж байна.
Porsche 911 Turbo нь олон талт чанараараа дэлхийн талыг гайхшруулдаг. Аялал эсвэл дэлгүүр хэсэх аялалд тулгарсан тул тэрээр түүхэн дэх гол супер спортуудын "хар амьдралыг" тойрсон байгалийн жамаар хийдэг.
Auto Bild Sportscars дахь манай хамт олон 992 үеийн Porsche 911 Turbo S (хамгийн хүчирхэг)-ийг Заксенрингийн тойрогт (Герман) аваачиж, бага зэрэг их буугаар ниссэн. McLaren 720S-ээс ердөө 1 секундээр удаан:
992 оны энэ үеийн Porsche 911 Turbo S нь 3.8 литрийн багтаамжтай, хоёр хувьсах геометрийн турбо хөдөлгүүрээр ажилладаг хавтгай зургаан хөдөлгүүр ашигладаг. Энэ нь 650 морины хүчтэй, 800 Нм хамгийн их эргэлтэнд хүрэх боломжийг олгодог тоо.
Энэхүү шинэ үеийн 911 Turbo-ийн механикийг өмнөх үеийнхэнтэй (991) хуваалцаж байгаа хэдий ч гүйцэтгэлийн өсөлтийг тайлбарлахад туслах шинэ технологийн шинэчлэлүүд байдаг. Эдгээр шинэ боломжуудын нэг нь агаарын урсгалыг ихээхэн сайжруулдаг 911 GT2 RS (991) сорох олон талт төхөөрөмжийг ашиглах явдал юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
8 шатлалт PDK хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон Porsche 911 Turbo S нь 330 км/цаг хурдлах чадвартай.
Хэрэв та Porsche 911 Turbo S-ийн техникийн үзүүлэлтүүдийн талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ видеог үзээрэй.