Эхний үе Форд GT 2005 онд худалдаанд гарсан GT40 нь бидний үеийн "шилжүүлэлт" байсан. Америкийн супер спорт машин нь 24 цагийн Ле Манын олон удаагийн уралдааны дизайныг компрессороор цэнэглэгдсэн хүчирхэг V8 хөдөлгүүртэй хослуулсан бөгөөд өндөрт хийсэн туршилтын дагуу онцгой динамикийг харуулсан.
Ле Мансыг байлдан дагуулсан GT40-тэй холбоогоо улам бэхжүүлэхийн тулд Форд 2006 онд GT Heritage Paint Livery Package хувилбарыг гаргажээ.
GT-д 343 ширхэг хязгаарлагдмал хэвлэлт, дэлхийн моторт уралдааны хамгийн алдартай гоёл чимэглэлийн нэг болох Gulf Oil-ийн өнгө, бидний Citroën C1-д урам зориг өгсөн чимэглэл бөгөөд Ле Манс тэмцээнд түрүүлсэн №1075 Ford GT-ийг хамарсан. 1968, 1969 онуудад хоёр удаа.
Кузовын цэнхэр өнгө (Heritage Blue) дээр машины бүхэл бүтэн урттай улбар шар өнгийн (Epic Orange) голын тууз нэмж, урд бампер хүртэл сунгасан. Форд GT-ийн гадаад төрх байдал нь өрсөлдөөний машинуудынхтай илүү ойр байсан тул үйлчлүүлэгч хүсвэл өрсөлдөөний машин шиг цифр нэмэх боломжтой дөрвөн цагаан тойрогтой байв.
Ердөө 5 км замыг туулсан
Дуудлага худалдаанд оруулж буй нэгж нь Канадын техникийн үзүүлэлттэй хуулбар юм. 2006 онд үйлдвэрлэсэн 343 Ford GT Heritage-ийн ердөө 50 нь л Канад руу зориулагдсан.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Түүний техникийн үзүүлэлтүүд нь бусад GT-ээс арай өөр байв: BBS-ийн хуурамч дугуй нь стандарт, тоормосны гутал нь саарал, радио нь ... стандарт байв. Канадын GT нь McIntosh CD аудио системийг авчирсангүй, энэ нь Канадын зах зээлд өөрийн гэсэн тохируулгатай бамперуудын илүүдэл килограммыг нөхөхийн тулд жингээ бууруулах арга зам (урд болон ард талд нь илүү хүнд хөөстэй байсан) гэж зөвтгөсөн. түүнийг биеэс холдуулсан зай баригч).
Үнэнийг хэлэхэд, энэ гайхалтай машин хэзээ ч алхаж байгаагүй гэдгийг ойлгох нь үнэхээр ичмээр юм, үүнийг зөвхөн 5 км-т тэмдэглэжээ. Энэ нь бүх зорилгынхоо хувьд шинэ машин шиг: суудал, жолооны хүрдний хамгаалалтын хуванцар, мөн хаалганы тавцантай хэвээр байна (энэ нь тендерт ялсан тохиолдолд хүргэгдэнэ). Салхины шилэнд нь хүргэлтийн өмнөх наалт хүртэл бий.
Энэхүү Ford GT Heritage-ийг худалдаж авсан хүн бүрд заавал байх ёстой бичиг баримт, гарын авлага, түлхүүрээс гадна өөрөө наалддаг дугаар (кузов дээр байрлуулах) болон Ford GT-ийн Дэвид Снайдерын 2000-2008 оны өнгөт тосон будгийн эх хувийг авах болно. 1968 онд 24 Le Mans Hours тэмцээнд түрүүлсэн Персийн булангийн газрын тос.
Ford GT Heritage-ийн цэвэр, ашиглагдаагүй хуулбарыг RM Sotheby's 5-р сарын 22-нд болох Амелиа арлын дуудлага худалдаагаар худалдах болно. Нөөц үнийг нэмээгүй.