Өмнөх Passat CC-ийг орлохоос илүү зүйл гэж алдаршсан Volkswagen Arteon нь маргаангүй байдаг. Маш сайн сийлбэрлэсэн шугамууд, их биений хэмжээсүүд нь зам дээр онцгой анхаарал тавьдаг.
Энэ нь MQB платформыг хуваалцдаг Passat загвараасаа урт, өргөн, арай богино юм. Пропорцийг зөв байлгаснаар платформ нь 10%-иар илүү хатуу, тэнхлэг хоорондын зай 50 мм урт.
Урд талд нь хэвтээ шугамууд нь сараалжийг бүрдүүлдэг бөгөөд бүрэн LED гэрлийг дагалддаг. Практик дээр энэ нь сүүлийн жилүүдэд хамгийн сайн зохион бүтээсэн Volkswagens-ийн нэг юм шиг санагдаж байна.
Volkswagen Arteon 2.0 TDI
Туршилтын хувилбар болох R-Line загварт спортлог харагдах байдал нь онцгой харагдаж байна. Энэ нь зөвхөн дүрслэл биш гэдгийг бид дараа нь харах болно. Volkswagen Arteon нь 240 морины хүчтэй, 4 хөдөлгөөнт бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй энэ хувилбарт маш сайн анхаарал тавьдаг.
дотоод засалд
Та цахилгаан арын хаалга эсвэл арын хаалгануудын аль нэгийг онгойлгосны дараа энэ нь бидний жолоодох машин шиг гэр бүлийнхний жолоодох машин байж болохыг бид ойлгож байна. Тийм ээ, би машин жолоодох дуртай, бас маш их... гэхдээ цаана нь маш их зай байгаа тул заримдаа та үүнийг таашаал авмаар санагддаг.
Санаа авахын тулд бид арын зай нь Германы шилдэг лимузинуудын түвшинд байна гэж хэлж болно.
Ар талд нь сонин уншиж байхдаа хөлөө завилах боломжтой, тэр ч байтугай энэ нь боломжгүй форматтай хүмүүсийн нэг байсан ч гэсэн. Ачаа тээшэнд бид 563 литр багтаамжтай бөгөөд ихэнхээс ялгаатай нь... 18 инчийн обудтай бусад анхны дугуйнуудтай ижил хэмжээтэй нөөц дугуйнд найдаж болно! Энэ нь та ямар нэгэн "эвдрэл" хийхийг хүсч байгаа юм биш, харин азгүйтэл тохиолддог ... Энэ шийдэл нь дугуй солих 30 минутын хоорондох ялгаа юм, эсвэл цоолтуурын хэрэгсэл хангалтгүй бол чиргүүлийг дууддаг.
Full Led, мөн энэ хувилбарыг тодорхойлсон R-Line товчлол.
Хамгийн дээд тал нь?
Материалууд нь байгалийн аятайхан, бүтээцийн чанар сайтай ч Arteon нь брэндийн шинэ тэргүүлэгч компани учраас түүнийг Passat-аас юу ч ялгаж чадахгүй. THE идэвхтэй мэдээллийн дэлгэц нь R-Line хувилбарт стандарт юм мөн энэ нь мэдээлэл, боломжит тохиргооны өргөн цар хүрээтэй үнэ цэнэтэй юм. Төв хэсэгт, консол дээр Discover Pro системийн 9,2 инчийн том дэлгэц байдаг бөгөөд энэ нь аль хэдийн сонголттой бөгөөд ухаалаг гар утсыг нэгтгэх боломжийг олгодог App Connect-ээр дамжуулан MirrorLink, Apple CarPlay, Android Auto зэргийг багтаахгүй.
Засвар сайтай интерьер, ердийн брэндийн чанартай, гэхдээ бусад VW-ээс бараг ялгаатай.
Жолоон дээр
Хөдөлгүүрээр тоноглогдсон Arteon-ийн хамгийн дур булаам хувилбартай 240 морины хүчтэй 2.0 TDI би-турбо , Бид хөдөлгүүрийн эргэлтийн момент аажмаар нэмэгдэх болно гэж найдаж байна. Энэ нь маш сайн долоон шатлалт автомат DSG хурдны хайрцгаар ихээхэн тусалсан бөгөөд D ба R байрлалын хоорондох араа бага зэрэг удаашралтай байгааг онцлон тэмдэглэж болно. Хурдны зам дээр энэ нь үнэн юм шиг харагдаж байна. "Вольфсбург Экспресс" нь энэ хөдөлгүүр нь хурдны заагчийг өсгөхөд тийм ч хялбар биш юм.
Хөдөлгүүрийн хүч чадал, уян хатан чанар нь үнэхээр давамгайлсан ноотууд юм. Бага эргэлтэд зориулсан нам даралтын турбо, өндөр эргэлтэд зориулсан өндөр даралтын турбо бүхий Arteon нь үргэлж хариу үйлдэл үзүүлж, хурдыг "сум" хэлбэрээр нэмэгдүүлэхэд бэлэн байдаг.
Passat-аас арай доогуур жолооны байрлалтай энэ хувилбар стандарт электрон дасан зохицох түдгэлзүүлэлт (DCC) , мөн энэ хөдөлгүүр нь 5 мм-ээр доошилсон спортлог болсон. Геометр нь бидэнд зөвхөн Тайтгарал, Хэвийн, Спорт горимуудыг төдийгүй үйлчлүүлэгчийн амтанд тохируулан хэд хэдэн завсрын тохируулга хийх боломжийг олгодог.
Хэмжээ, урт тэнхлэг хоорондын зай, илүү өргөн зам, 19 инчийн дугуйтай тул тогтвортой байдал үргэлж байдаг. Аэродинамик коэффициент нь зөвхөн үүнийг дэмждэг. THE тэнцвэртэй зан байдал Энэ нь зөвхөн хурдны зам дээр төдийгүй ороомог зам, тэр ч байтугай тэгш бус хучилттай үед алдартай.
Цахим удирдлагатай олон дисктэй Haldex дифференциал бүхий 4Motion систем нь булангийн хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөхөөс илүүтэйгээр бүх хүчийг газар дээр тавихад тусалдаг, учир нь жин нь аль хэдийн өндөр байвал систем нь илүү их жин нэмдэг бөгөөд нийт жин нь 1828 кг болно.
Зогсоолын камер, мэдрэгчийн тусламжтайгаар маневр хийхэд хүндрэлтэй байснаас биш, харин "дөрвөн шугам" дотор хийх нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан хэмжээсүүд нь зогсоол дээр зогсоход мэдэгдэхүйц болно.
маш их урам зориг өгсөн хэмнэлтэй эрчим хүчний байнгын бэлэн байдал , хэрэглээ хоёр оронтой тооноос давж болно. Гэсэн хэдий ч, "zen" горимд, мөн Эко жолоодлогын горимын тусламжтайгаар зургаан литрийн багтаамжтай байх боломжтой бөгөөд энэ нь сегментийн хувьд аль хэдийн илүү хүлээн зөвшөөрөгдсөн үнэ юм. Энд та 240 морины хүчийг мартаж болно! 30 нь яг гадаа байна. Араа солих нь илүү зөөлөн бөгөөд үргэлж 2500 эрг / мин хүртэл хийгддэг. Энэ нь аврах гэж байсан юм биш үү?
Дүгнэлт
Дээр дурьдсанчлан Arteon нь дизайн, дотоод орон зай, тав тух зэргээрээ бусдаас ялгардаг бөгөөд үүнд хувьсах сааруулагчтай түдгэлзүүлэлт нь үнэ цэнэтэй тусламжийг өгдөг. Хэрэв динамикийн хувьд Arteon нь мэдээжийн хэрэг 4 цуврал Гран Купе эсвэл Audi A5 Sportback зэрэг өрсөлдөгчдөөс бага зэрэг доогуур байгаа бол хэмжээсээрээ шинэ Kia Stinger-тэй ойролцоо байна.
Энэ сегментээс машин сонгох нь хэзээ ч ийм хэцүү байгаагүй!
