Уран зохиолоос бодит байдал руу. Lexus LC болон LS нь урд талын машинд саад учруулах чадвартай бие даасан жолоодлогын технологийг хүлээн авахад бэлдэж байна.
Бид бүгд үүнийг туулсан. Бид хамгийн зүүн талын эгнээ эсвэл төв эгнээгээр маш сайн явж байгаа бөгөөд урдуураа машинтай тааралдвал бусад эгнээнээсээ арай бага хурдтайгаар “хамгийн их тайван” замаар явж байна. Энэ төрлийн дамжуулагчийг "дунд эгнээний чидун" гэж нэрлэж болно.Ид шид мэт... урд байгаа машиныг баруун эгнээ рүү хөдөлгөх товчлууртай байвал гайхалтай биш гэж үү? Энэ технологи Lexus-ийн инженерүүдийн хөдөлмөрийн ачаар бодит ажил болох бололтой.
АЛЖ БОЛОХГҮЙ: Lexus-ийн бүх нарийн ширийн зүйлс IS 300h. Японы брэндийн гар урчууд болох Такумигийн бүтээсэн.
Энэхүү технологиор нэрлэгдсэн Lane Valet нь таныг урд байгаа машинтай холбоо барьж, үндэслэлтэй бол баруун талын эгнээ рүү (бие даасан, аюулгүй) нэвтрүүлэх боломжийг олгоно. Энэхүү технологи нь бие даасан жолоодлогын чадвараас хамаардаг бөгөөд зөвхөн өөр хоорондоо харилцах боломжтой тээврийн хэрэгсэлд ашиглах боломжтой.
“Lane Valet-ийг Lexus компанийн аюулгүй байдал, аюулгүй жолоодлогын ач холбогдлыг ойлгодог шилдэг инженерүүд бүтээсэн. Хэт их тоормослохгүйгээр тээврийн хэрэгслийн зохих хурд нь хэрэглээ, хөдөлгөөний урсгалыг оновчтой болгох, жолоочийн бухимдлыг багасгах боломжийг олгодог. Бид хүн бүрт жолооны хамгийн сайн туршлагыг санал болгохыг хичээж байна."
Брайан Болайн, Lexus компанийн гүйцэтгэх захирал
Зүгээр л нэг товчлуурыг дараад Үлдсэнийг нь Lexus LC хийдэг:
Автономит жолоодлогын технологи улам бүр дэвшилтэт болж байна, тийм үү? Харамсалтай нь энэ бүхэн зүгээр л а 4-р сарын 1-нд Lexus-аас хөдөлнө... ?