Компаниуд машин худалдаж авч байна. Гэхдээ хэд вэ?

Anonim

Зах зээлийн өсөлтийг компаниуд хариуцдаг гэж ярьдаг. Харин автомашины борлуулалтын задрал юуг харуулж байна вэ? Та призмийн бүх талыг харах хэрэгтэй.

Бараг нэг жил дараалан илүү олон машин зарагдсан. Худалдааны хэллэгээр зах зээл өсөж байна.Тиймээс энэ оны эхнээс бүр ч илүү.

Хувь хүн худалдаж авахгүй байна гэсэн ойлголт байгаа учраас эдгээр худалдан авалтыг компаниуд хариуцдаг гэсэн. Тэгээд тэндээс хэд хэдэн тоо гарч ирнэ.

Өдөр бүр хэн нэгэн "Компаниуд байгаагүй бол зах зээл ямар байхыг мэдэхгүй байна" гэж хэлдэг. Гэхдээ компаниудад борлуулалт гэж юу вэ? Энэ бүхэн 21-ээс эхэлсэн татварын тоогоор батлагдсан хуулийн төслүүд биш үү? Түрээсийн болон түрээсийн борлуулалт? Машин түрээслэх үү? Тэгвэл брендийн жижиглэнгийн худалдааны машинуудын талаар юу хэлэх вэ?

Үнэн бол бусад улс орнуудад байдаг шиг компаниудад борлуулалтын талаар найдвартай мэдээлэл байдаггүй. Зөвхөн экстраполяци эсвэл брэнд тус бүрээр нь эмхэтгэх замаар л ямар нэг зүйлийг мэдэх боломжтой. Гэхдээ зах зээлийн задралыг харах нь зүйтэй.

Татварын дугаараар тооцоо хийх тухайд мартсан нь дээр. Өмчлөлийн бүртгэлээр мэдээлэл байгаа боловч нийтэд ил болгоогүй байна.

Түрээслэх, түрээслэх нь компаниудын уламжлалт байдлаар ашигладаг санхүүжилтийн сонголтууд бөгөөд энэ сувгийн худалдан авалт хэрхэн явагдаж байгаа талаар ойлголт өгдөг. Тэд тус бүр нь нийт автомашины зах зээлийн 16 орчим хувийг эзэлдэг тул Португалийн автомашины борлуулалтын гуравны нэг нь энд байна.

машины зогсоол португалийн флот сэтгүүл 2

Машин түрээслэх нь маш тодорхой суваг юм. Нэгдүгээрт, энэ нь улирлын чанартай бөгөөд Улаан өндөгний баяр, Зун, Зул сарын баяраар дэлгүүр хэсдэг. Түүнчлэн, өөрсдийн бизнесийн загварын нэг хэсэг нь худалдаанд гарсан машинуудыг борлуулалт биш болгодог. Эдгээр нь лизинг бөгөөд түрээсийн дараа хуучин машины зах зээлд ордог. Эцэст нь, түрээсийн машиныг хүлээн авагчид бол хувь хүмүүс юм. Тиймээс импортлогчид хүртэл компаниудад борлуулалт хийхдээ RaC (энэ нь товчилсон үг)-д найддаггүй.

Мөн импортлогчдын хувийн парк байгаа бөгөөд үүнд аль хэдийн бүртгэлтэй боловч эцсийн хэрэглэгчдэд аж ахуйн нэгж, хувь хүн гэлтгүй борлуулагдаагүй жагсаалын машинууд байдаг.

Одоогоор бидэнд зах зээлийн гуравны нэг нь компаниудад зориулагдсан. Миний сонсдог тоо үргэлж 60% руу шилжиж байдаг бөгөөд би 70 орчим хувийг сонссон. Миний шууд брэндүүд дээр хийсэн эмхэтгэлд 2013 оны эцсийн байдлаар бүх брэндүүд дунджаар компаниудад 49 хувийн борлуулалт хийсэн байна. Маш их зардаг нь бий, бага зардаг нь ч бий, энэ бол тоо.

Үлдсэн хэсэг нь хаанаас ирдэг вэ? Улс орны бизнесийн бүтэц, томоохон флот эзэмшигчдийн зарим тодорхой нөхцөл байдлын талаар бодоод үзээрэй. Жижиг, бичил үйлдвэрүүд зээлээр болон өөрсдийн санхүүжилтээр маш их зүйлийг худалдаж авсаар байна. Зарим томоохон флотын эзэд ч гэсэн бие биенээсээ ялгаатай, гэхдээ үргэлж сайн судлагдсан шалтгааны улмаас шууд худалдаж авахыг илүүд үздэг.

Эдгээр тоонууд ингэж гарч ирдэг. Компаниуд зах зээлийн тэн хагастай тэнцэхүйц үнэтэй байдаг. Пропорц мэдэгдэхүйц өөрчлөгдсөн гэж хэлэх зүйл алга. Тиймээс компаниуд худалдан авч байна. Гэхдээ хувийн хүмүүс ч гэсэн. Хувийн хүмүүс хямралд өртсөн. Мөн компаниуд.

Цааш унших