THE Астон Мартин Тэрээр янз бүрийн хотуудад дотоод шаталтат машинд тавигдсан хөдөлгөөний хязгаарлалтыг сонгодог загваруудыг түгээхээс урьдчилан сэргийлэхийг хүсэхгүй байна. Тиймээс бид бий болгохоор шийдсэн сонгодог бүтээлээ урвуу аргаар цахилгаанжуулах боломжийг олгодог систем!
"Хуурцагт цахилгаан машин системийг" a-д үзүүлэв Aston Martin DB6 Mk2 жолооны хүрд 1970 оноос хойш Heritage EV Concept нэртэй бөгөөд Британийн брэндийн сонгодог салбар болох Aston Martin Works компани бүтээжээ. Энэхүү системийн үндэс болгон брэнд нь Rapide E хөтөлбөрийн ноу-хау болон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигласан.
Брэндийн төлөвлөгөө нь "ирээдүйд сонгодог автомашины хэрэглээг хязгаарласан аливаа хуулийг зөөлрүүлэх" зорилгоор энэхүү системийг үйлдвэрлэлд нэвтрүүлэх явдал юм. Брэндийн Гүйцэтгэх захирал Энди Палмерын хэлснээр, Астон Мартин "Ирээдүйд сонгодог автомашины хэрэглээг хязгаарлах аюул заналхийлж буй нийгэм, хүрээлэн буй орчны дарамтыг мэддэг (...) "Хоёрдугаар зуун" төлөвлөгөө нь зөвхөн шинэ загваруудыг багтаагаад зогсохгүй, мөн автомашиныг хамгаалах болно. бидний үнэт өв”.
Систем хэрхэн ажилладаг вэ?
"EV системийн кассет"-ын хамгийн сонирхолтой зүйл бол түүний суурилуулалт нь зөвхөн урвуу байдлаар хийгддэг (эзэмшигч нь хүсвэл шаталтат хөдөлгүүрийг дахин суулгаж болно) гэхдээ уг суурилуулалт нь машинд ямар нэгэн өөрчлөлт оруулах шаардлагагүй, учир нь систем нь машинд суурилуулсан.оригинал мотор болон хурдны хайрцгийн бэхэлгээ.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй
Орчин үеийн трамвай эсвэл Jaguar E-Type Zero-д харагддаг зүйлээс ялгаатай нь бүхээгт анхны дүр төрхийг нь хадгалсан том дэлгэц байхгүй. Цахилгааны системийн үйл ажиллагааг хянах нь кабин доторх (маш) нууцлаг самбараар хийгддэг.
DB6 Volante-ийн дотоод засал бараг өөрчлөгдөөгүй.
Хувиргах нь буцаах боломжтой гэдэг нь брэндийг энэхүү систем нь хэрэглэгчдэдээ "машин нь ирээдүйд найдвартай, нийгмийн хариуцлагатай боловч жинхэнэ Астон Мартин гэдгийг мэдэх аюулгүй байдлыг" санал болгодог гэж хэлэхэд хүргэдэг.
Сонгодог бүтээлээ цахилгаанжуулах хөрвүүлэлт ирэх жил эхлэх ёстой бөгөөд Британийн брэндийн байгууламжид хийгдэх болно.
Гэсэн хэдий ч Астон Мартин сонгодог бүтээлээ цахилгаанжуулах боломжийг олгодог системийн хүч, бие даасан байдал, үнийн талаархи мэдээллийг задлаагүй.